La nouvelle CBR 1000 Honda a à peine été dévoilée (fin 2007) que le constructeur la dépoile déjà de son carénage pour nous proposer cette version «naked» radicale du plus bel effet. Ce custom sur la base d’un nouveau modèle est une idée plutôt lumineuse du bureau italien de Honda, déjà à l’origine du modèle de base. La nouvelle CB1000RR est mue par un quatre cylindres de 1000 cc, développant 178 chevaux (106 pour la version française, "bridée" à 100ch). La XESS (eXtreme European Streetfighter Styling) reprend la même motorisation. Ça va carboniser l’asphalte aux feux rouges !

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