Honda a présenté le mois dernier au Mondial du 2 Roues de Paris, la dernière version de son hypersportive CBR 1000 RR, qui tranche avec les précédentes. Plus radicale côté performances, elle suscite quelques réserves par son look bulldog, avec une face avant renfrognée et de drôles de cernes sous les phares… Côté performances, châssis, bras oscillant et position de conduite ont changé, pour verser encore plus dans la radicalité. Il en faudra, de la poigne, pour maîtriser les 178 ch affichés par le constructeur (en version libre, bien sûr). A ne pas mettre entre des mains inexpérimentées !

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