BMW M6 : GT premium au coeur de M5

Musculeuse, imposante, fière, agressive, luxueuse et surpuissante  : voici la nouvelle BMW M6 dévoilée par le constructeur à l’hélice avant la première exposition publique de l’auto dans les allées du salon de Genève. Super GT, le coupé M6 reprend de la M5 son organe mécanique… De l’art de proposer le meilleur de la M5 en fait mais deux portes en moins.

Comme la dernière M5, la nouvelle M6  intègre donc le moteur V8 4,4 litres doté de la technologie M TwinPower Turbo comprenant notamment la suralimentation Twin Scroll Twin Turbo. La puissance délivrée est donc de 560 ch à 6 000 – 7 000 tr/mn pour un couple maximal de 680 Nm disponible à partir de 1 500 tr/mn ( couple maximal à 7 200 tr/mn). Soit une « hausse de la puissance du moteur de 10% et du couple maximal de 30% par rapport aux deux devancières« , détaille BMW.

De la M5, on retrouve tout autant la boîte M à double embrayage et sept rapports avec fonction Drivelogic, fonction Launch Control. Question comportement place au châssis spécifique M, contrôle dynamique de la stabilité DSC, mode M Dynamic compris, direction Servotronic M, frein M en carbo-céramique, etc, etc.

Au niveau look, les spécificités et attributs de la griffe M sont évidemment bien au rendez-vous entre nouvelle calandre M en forme de naseaux avec doubles barres, les passages de roues évasés, les boucliers sport, les ouïes ou encore la ligne d’échappement et les roues M en alliage léger de 19 pouces de série, etc.

L’habitacle ? Là encore du connu entre volant M gainé cuir au look doubles branches, sièges sport M, sellerie cuir Merino, combiné d’instrumentation spécifique, inserts décoratifs exclusifs en finition fibre de carbone, etc, etc. Logiquement escomptée chez les revendeurs de l’hélice dès cet été, la sculpturale BMW M6 n’a pas encore révélé ses tarifs. A suivre demain dans nos colonnes, un focus sur la M6 Cabriolet.

Ci-dessous quelques données chiffrées.

Accélération [0 à 100 km/h] : 4,2 secondes, Accélération [0 à 200 km/h] : 12,6 secondes, Vitesse maximale : 250 km/h (305 km/h avec pack M Driver), Consommation moyenne : 9,9 litres/100 kilomètres, Émissions de CO2 : 232 g/km.

Source : BMW.

1 réflexion sur “BMW M6 : GT premium au coeur de M5”

  1. Fabuleuse M6…
    Que dire d’autre si ce n’est que c’est une voiture idéale pour la route et les virées en famille… sportives ou tranquilles…
    N’est-ce pas le plus grand luxe d’avoir le choix ?

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut