ositionnée entre la 12C coupé et la 12C GT3 de compétition, la McLaren 12C GT Sprint se tourne résolument vers un usage sur circuit. C’est la réponse de McLaren aux très affutées 911 GT3 Cup et 458 Challenge. Technique Abaissée de 40 mm, chaussées de jantes à écrou central (pour notre essai) avec des pneus pluie (…)