Interlude : Nissan GT-R et launch control (vid)
Petit interlude en cette fin de journée, de la motricité exacerbée, un départ canon…
Petit interlude en cette fin de journée, de la motricité exacerbée, un départ canon…
h oui, déjà la troisième génération du coupé Audi ! Apparu en 1998 et refondu en 2006, il a été produit à plus de 500 000 exemplaires. Et si le premier TT s’était signalé par sa ligne de concept car façon Bauhaus, les autres ont évité toute forme d’excès stylistique, se contentant d’actualiser le thème (…)
e week-end dernier, dans le très prestigieux domaine de Chantilly s’est tenue la première édition de l’évènement Art&Elégance, organisé par Peter Auto. Outre des anciennes des plus rarissimes (et chère), on a pu y admirer des concept-cars, dont certains faisaient leur première apparition en public. Près de 10 000 spectateurs s’y sont donné rendez-vous, ce (…)
ne petite compilation estampillée cent pour cent Ferrari et des images tournées lors du dernier rendez-vous Top Marques de Monaco : voici le programme !
Le duel du millénaire ? On s’en approche ce mois-ci avec d’un côté la sulfureuse McLaren P1 (916 ch) et de l’autre, la ravageuse Porsche 918 Spyder (887 ch). Nous les opposons non seulement sur route ouverte mais aussi sur circuit ! Alors, qui gagne ce match Allemagne – Angleterre ? Pour rester dans les (…)
n voilà quelques photographies qui valent leur pesant d’or… Ou quand à Monterey viennent d’être réunies ensemble les six Légendes Bugatti.
ini le teasing ! Le constructeur de Sant’Agata Bolognese dévoile la Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo. La remplaçante de la Gallardo éponyme est avancée.
uel 100 % italien, la course entre 2 Lamborghini est lancée. Les puissances respectives étant différentes, la gagne reviendrait donc logiquement à l’Aventador. Dans ce montage vidéo, on observe simultanément les accélérations des 2 bolides. D’après le constructeur, l’Aventador domine l’exercice avec un 0 à 300 km/h réalisé en 23,9 sec contre 25,4 sec pour (…)
etit tour en Italie, à la poursuite d’une 458 Speciale bien emmenée, c’est l’occasion d’apprécier les vocalises à l’échappement. La belle Ferrari est pilotée à l’extrême par son pilote, n’hésitant pas à faire du drift autour d’un rond-point et même a avaler les irrégularités prononcées de la petite route à haute vitesse. Malheureusement, le diffuseur (…)
our entamer cette journée de la meilleure des manières, nous vous invitons à apprécier une certaine sportive italienne…