Genève 2011 Live – que laisse l’Audi A3 Concept à l’A4 ?

Certes, elle reste très convenue, cette A3 Concept. Totalement dans la tendance actuelle d’Audi, où l’audace n’est pas de mise. Mais cela ne signifie pas qu’elle n’est pas agréable à contempler. Sa silhouette élégante mais compacte rappelle d’ailleurs étonnamment celle de l’ancienne A4, dont elle reprend les proportions. De plus, elle suggère plus la puissance et la modernité que l’actuelle A4, dont on se demande ce qui va lui rester une fois l’A3 à 4 portes en vente, c’est à dire, début 2012. Surtout, cette dernière étrenne la plate-forme qui servira, moyennant quelques adaptations, à la Golf VII, donc à moteur transversal, ce qui dégage de la place dans l’habitacle. On pénètre dans ce dernier en effleurant la poignée de porte qui jaillit alors pour se laisser saisir. On doute que ce détail reste sur la version de série.

 

Justement, côté moteur, l’A3 concept reçoit rien moins qu’un 5-cylindres 2.5 suralimenté développant. 408 ch, couplé avec une transmission intégrale. Une future RS3 en somme.

L’A3 de prochaine génération se déclinera en 3 portes, 5 portes Sportback, berline et cabriolet. Pas de trop pour faire oublier que l’actuelle aura attendu la relève durant 9 ans…

 

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