Ah le carbone, la fibre de carbone, le sixième élément, l’un des plus nobles matériaux, un gage de recours à la chasse au poids, un compromis ultime entre poids et résistance, etc, etc. Une firme australienne annonce avoir franchi un nouveau cap dans ce large domaine. Carbon Revolution, un patronyme évocateur, dévoile ainsi la CR9. Détails.Selon les Australiens de la société Carbon Revolution, il est ici question d’une jante intégralement en carbone mais aussi fabriquée en une seule pièce seulement. Pour les Australiens de cette société, le gain en terme de poids par rapport à une jante alu standard serait de l’ordre de 40 % à 50 %, une diète très éloquente…
Et une diète qui pèserait aussi sur les niveaux de conso et d’émissions de CO2 dont les chutes oscilleraient entre 2 % et 4 % ou même jusqu’à 6 % en cas de collaboration étroite avec un constructeur pour le développement des jantes.
Carbon Revolution précise enfin que ces jantes sont pour l’heure déclinée en 19″ et largeur de 8,5 pouces à 12 pouces. A voir si à terme un constructeur se rapprochera de cette société pour u équipement en première monte. Tous les renseignements complémentaires sont à découvrir sur le site de carbon Revolution.
Source et images : Carbon Revolution.
la SSC Tuatara est déjà vendue avec ces jantes
Attention aux bosses!!!
Ui effectivement la première question qui me vient à l’esprit c : quelle est la durée de vie de la jante ?
Parsque les chocs, les vibrations , les coups de trottoirs … Ne vont pas les arranges car nous connaissons tous le points faible du carbon, la résistance au chocs !
Mais affaire à suivre quand même !
Quand à la collaboration avec un grand constructeur je doute un peux !
Car les jantes magnésium n’ont jamais attirés les constructeurs alors qu’elles ont dans une moindre mesure les mêmes avantages !