En rouge et noir, mes luttes mes faiblesses… attention les yeux, le préparateur allemand vient de lâcher dans la nature son dernier programme prévu pour la Mercedes SLS AMG Roadster quelques mois après avoir livré celui prévu pour la version en dur. Et force est de constater (apprécier ?) que le préparateur ne fait pas dans la retenue. Ah, les goûts et les couleurs…
S’il fallait commencer par un premier point, on s’arrêterait forcément au niveau mécanique. Alors, allons-y. Hamann, coutumier du fait, en offre forcément davantage sous le capot. Pas assez puissant le V8 6.2 l de série… Entre cartographie revue et nouvelle ligne d’échappement en titane comme modifications majeures, la puissance s’élève à 636 ch contre les 568 ch standards. De quoi gagner évidemment en terme de v-max débridée et exercice du 0 à 100 km/h départ arrêté, les deux s’affichant à 320 km/h et 3.6 s.
Le reste du programme en offre aussi plus à bord comme à l’extérieur. Sur ce dernier point, le roadster SLS AMG hérite d’une monte en 245/30 à l’avant et 345/25 sur l’essieu arrière avec jantes de 21″ ». Équipé de quatre amortisseurs réglables, le roadster voit aussi son centre de gravité pouvant être abaissé jusqu’à 30 mm. Quant au reste, on découvre divers éléments de carrosserie avec des jupes latérales, diffuseur, nouveaux boucliers, logo remplaçant l’étoile, livrée bi-tons ou de menus changements à bord entre sellerie, logos Hamann, volant sport, pédalier alu, etc. A votre goût ?
Source : Hamann.