Analyse, Buzz

Nouvelle Golf GTI : bientôt 300 ch ?

l est logique que Volkswagen (littéralement ‘voiture du peuple’) écoute les désirs dudit peuple. Lesdits désirs (une anglaise charmante, d’ailleurs) s’orientent certes vers davantage de responsabilité (consommation, pollution…) mais également plus de puissance et de nouveautés ! Ainsi, VW a annoncé réduire le cycle de vie de ses ‘produits’ (terme effroyablement banal pour parler d’une chose (…)

Essais

Essai VW Golf R SW : coquin de sport

C’est une formule qui a le vent en poupe. Associer praticité d’un break et sportivité totale : c’est ce que propose la VW Golf R SW, qui emboîte le pas aux Seat Leon Cupra ST et autre Ford Focus ST break. Les enfants, accrochez-vous… Technique Pas de surprise, en version break SW, la Golf R (…)

A la rédac, Buzz, Classiques

Vid : le pire de la pub auto [1/2]

Avouons-le, l’automobile n’est pas toujours cet glorieux symbole de liberté parfois érigé au rang d’oeuvre d’art. Pour un constructeur généraliste, il faut aussi et surtout vendre. Parfois, le temps, la passion et le budget sont là. Parfois non. Top 10 des pires publicités autos jamais faites ! . Audi 80 ‘Procon-Ten’ Le système mis en (…)

A la rédac

EVO 95 en kiosques samedi 29

l n’y en aura que 5 et pourtant nous avons réussi à l’essayer : il s’agit de la fascinante Koenigsegg One:1. Cette hypercar suédoise développe 1 360 ch et atteint 440 km/h, mais est-ce un danger sur roues ou un engin vraiment exploitable ? Réponse dans notre dossier de 12 pages. Plus raisonnable, la nouvelle (…)

Essais

Essai VW Scirocco TSI 220, vieux pot mais bonne coupe

estylé en début d’année 2014, le coupé Scirocco, âgé déjà de 6 ans, conserve un certain attrait esthétique. Nanti de la même puissance que la Golf VII GTI, parvient-il à rester dans le coup dynamiquement ? Technique Si la plate-forme MQB commence à se répandre à vitesse grand V dans le Groupe VW, la Scirocco (…)

Retour en haut