Ici, des mots n’auront que peu de valeurs tellement les images hallucinantes sont bien plus évocatrices, parlantes et même, n’ayons pas peur des mots, inquiétantes. Direction un parking souterrain à Paris. En « vedette » ? Une Mercedes McLaren SLR Roadster revue par le préparateur allemand Brabus…
La raison pour laquelle on nomme la Gullwing, Gullwing, fait défaut à sa déclinaison roadster. AMG lui a retiré les ailes et a en échange rajouté quelques milliers d’euros au bas du bon de commande.
La tournée des grands ducs lancée par le constructeur à l’étoile au début du mois de mai dernier se poursuit. Pour l’occasion, Mercedes nous livre quelques photos de ses montres HGD et AMG en piste. Juste pour le plaisir de flatter la rétine donc…
Si le roadster allemand frappé de l’étoile ne convient pas à son propriétaire dans l’une de ses déclinaisons stocks, nombreux sont les préparateurs allemands à fourbir leurs packs pour lui offrir ici un peu plus de tempérament visuel et là davantage d’agrément mécanique. Au milieu de la galaxie des préparateurs germaniques, Carlsson continue de se (…)
Avec la disparition du bien peu captivant CLC et la présence d’un coupé Classe E haut perché pour les bourses, Mercedes a pensé bon d’introduire un nouveau coupé.
La Classe A ; pas le plus attirant des produits étoilés une fois passé le panneau de fin d’agglomération.
Avec un rapprochement stratégique entre les groupes Renault-Nissan et Daimler, des échanges de technologies vont pouvoir s’opérer.
On la croyait morte. Pourtant, la SLR reviendrait au moyen d’une édition limitée produite par McLaren dans ses ateliers.
Le Salon de Los Angeles (ouvrant ses portes le 17 novembre 2010 à la presse) est connu pour être l’un des plus sensibles au design automobile.
