La rédaction d’EVO régale, enchante, émerveille avec un joli comparo entre deux autos finalement « pas si » éloignées que cela. A ma gauche, une certaine Ferrari 599 GTO. A ma droite l’insolente Lexus LFA. Alléchant, non ?!
Fut un temps, Lexus était reconnu comme le constructeur qui fabrique des voitures bigrement silencieuses. Mais avec les LFA et IS-F, le constructeur japonais a haussé le ton et demandé à ses acousticiens de changer de registre, au bonheur des plus mélomanes.
Rien à voir avec les affiches Myriam, la LFA n’enlèvera d’ailleurs jamais le bas. Ça n’aurait pas grand intérêt… cette fois.
Nos confrères américains de Motor Trend nous livrent ici une splendide vidéo. En vedette ? La monstrueuse Lexus LFA. Tout le reste n’est que conjectures, qu’on se le dise…
Plutôt méchamment taillée pour ferrailler sur le Nürburgring, la Lexus LFA ne manquait évidemment pas d’être mise en vedette par la marque japonaise à l’occasion du Festival de vitesse de Goodwood. Aujourd’hui la marque livre plusieurs vidéos dont une d’une LFA un peu particulière.
Maître-étalon à l’heure de claquer un chrono pour affirmer davantage le potentiel d’une auto et se placer par rapport à la concurrence, le Nürburgring vient de voir une nouvelle prétendante signer un temps de référence. Il s’agit de la Lexus LFA Nürburgring Edition auréolée d’un chrono de 7’22″85 et qui s’installe alors dans le top (…)
A moins de sortir d’une hibernation prolongée ou de n’avoir que faire de l’actualité pipolo-royale (l’un n’empêche pas l’autre, il est vrai), vous ne pouvez pas ne pas savoir que le prince Albert de Monaco épousera très prochainement mademoiselle Charlène Wittsock. Il fallait un déplaçoir au couple afin de parader dans les artères de la (…)
Deux semaines après l’épreuve mancelle, l’autre grande course de 24 heures est prévue du côté de Nürburg les samedi 25 et dimanche 26 juin 2011. On y verra comme de coutume des autos de catégories bien différentes ; Clio, Golf, Mini, férocement débordées par quelques SLS AMG GT3, R8 LMS, 911 GT3R, 911 GT3 RSR, LP560 (…)
La Lexus LFA affectionne la piste du Nürburgring. Comme on la comprend… Longue, rude et sinueuse, la boucle nord lui aura permis de nombreuses mises au point jusqu’à son lancement tant attendu.
Confidentielle en France, la grande routière GS connaît cependant un certain succès chez nos voisins allemands notamment, mais surtout aux Etats-Unis.
