Déjà utilisé en Formule 1, le KERS (récupérateur d’énergie cinétique) débarquait sur la Ferrari 599, le laboratoire technologique roulant de la marque, avant de profiter du salon de Genève 2010 pour être révélé sur le démonstrateur 599 Hy-Kers. A l’occasion du salon de Pékin, Ferrari en dévoile le dernier contenu avec, désormais, une voie ouverte (…)