Des éditions personnalisées de la Bugatti Veyron, il y en a finalement quasiment autant que de supercars produites par la firme de Molsheim. Oui, presque à chaque fois, le client entend se démarquer en passant commande et passant par le département bespoke de la marque. Il en existe donc des dizaines et des dizaines, certaines (…)
En cette fin de semaine, voici de nouvelles fraîches sur l’avenir de la Bugatti Galibier 16C Concept, qu’on anticipe reprenant à son compte le patronyme de Royale, après que Wolfgang Dürheimer (responsable de la marque de Molsheim) a récemment indiqué qu’il n’était pas content du tout du résultat. Wolfgang Dürheimer vient d’accorder un nouvel entretien (…)
En ce début de semaine, voici quelques informations fraîches sur l’avenir de la Bugatti Galibier 16C Concept, qu’on anticipe reprenant à son compte le patronyme de Royale, suite à un entretien accordé par Wolfgang Dürheimer (responsable de la marque de Molsheim) à nos confrères britanniques d’Autocar. En résumé ? Attendez vous à une franche évolution (…)
« De la porcelaine dans une voiture et qui plus est dans la décapotable la plus rapide du monde, cela peut sembler de prime abord une idée bizarre mais c‘est justement là ce qui caractérise la marque : ne pas reculer devant les idées les plus absurdes, mais accepter les défis et les réaliser en privilégiant (…)
De fines lignes bleues s’étirent sur la carrosserie d’un blanc éblouissant de la décapotable la plus rapide du monde. la belle se révèle étincelante, brillante ou, pour les détracteurs, un tantinet trop bling-bling. Elle c’est évidemment la Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc qui a profité du Concours d’élégance de Pebble Beach pour se révéler (…)
Et l’on ne parle pas ici de la berline Galibier. Actuellement du côté de Molsheim, la version découvrable de la Veyron continue d’être produite ; 150 exemplaires sont prévus (une quarantaine aurait à ce jour trouvé preneurs). Par ailleurs, la grande et surpuissante berline Galibier devrait aussi faire ses débuts l’an prochain. Mais une fois la (…)
Les 300 exemplaires de coupé Bugatti Veyron ont été produits. Et pour terminer ‘avec la manière’, Molsheim avait dégainé
En ce début de semaine, voici quelques informations fraîches sur l’avenir de la Bugatti Galibier 16C Concept, qu’on anticipe reprenant à son compte le patronyme de Royale, suite à un entretien accordé par Wolfgang Dürheimer (responsable de la marque de Molsheim) aux Allemands du média Auto Motor Und Sport. On peut ainsi y noter que, (…)
A plus de 1,5 million d’euros le morceau (il en reste à écouler du reste…), la Bugatti Veyron Grand Sport forte de 1 001 ch est le cabriolet le plus méchant de la production automobile mondiale, le plus dispendieux et le plus puissant. Oui mais voilà, comment agir et réagir en cas d’oubli du toit (…)
On vous l’a récemment présentée, la Venom GT signée Hennessey est un monstre. Pour la revue de détails, c’est ici. Et la bête était cette année présente au Festival de Goodwood comme vous le savez. Un modèle qui n’était même pas le plus puissant de la gamme puisqu’il ne totalisait ‘que’… 800 ch. Le modèle (…)
