n le sait, une Bugatti Veyron, c’est un missile sol-sol. Nouvelle preuve en ce début de mois après qu’une unité de la supercar de Molsheim vient d’être flashée à une vitesse indécente (mais pas à sa v-max)…
a firme de Molsheim est en train d’écouler péniblement les derniers modèles de sa Veyron de première génération. Sur les 450 unités, 20 n’ont pas trouvé preneur. La vidéo d’une mystérieuse Veyron avait mis le doute sur la motorisation d’un futur modèle. C’est désormais officiel, la prochaine génération de Bugatti sera hybride. Le W16 de (…)
a France n’a pas toujours été un pays autophobe, ainsi la 1ère course de côte du monde a eu lieu dans l’Hexagone, à une époque où les automobiles devaient pourtant faire leurs preuves. Le 27 novembre 1898 à Chanteloup les Vignes, dans les Yvelines, se déroulait la première édition de cette discipline désormais bien connue (…)
ne drag race entre deux monstres de Molsheim… Voici le menu de cette petite vidéo, enfin de ces deux petites vidéos à caractère divertissant.
ous vous l’avions annoncé, le Gumball 3000 était de passage à Paris hier soir, pas de lundi de Pentecôte pour la police. Plus de 120 voitures en provenance du circuit de Top Gear étaient attendues dont quelques Royce Rolls, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Bentley, etc. La Batmobile n’a malheureusement pu faire la branche européenne de la (…)
n le sait depuis des mois : la remplaçante de la Bugatti Veyron n’apparaîtra que quand les derniers châssis de la Grand Sport auront été écoulés. On le sait aussi : dans les hautes sphères de la firme de Mosheim on planche déjà sur la remplaçante…
t hop, voici l’avant-dernière des six de la série « Les légendes de Bugatti ». Cette nouvelle série, comme les autres limitée à trois exemplaires, sera dévoilée au salon de Pékin.
maginez un monde merveilleux où vous pouvez gagner l’aéroport depuis le centre-ville dans un train de banlieue flambant neuf, en 27 min, sans débourser plus de 3,70 € ? Voilà qui change des 9,50 € réclamés à Paris pour une petite heure dans un RER B miteux en direction de Roissy Charles de Gaulle… Vous allez (…)
vec la Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt Bugatti. C’est quatrième des six séries limitées Légende prévues par le constructeur français, aujourd’hui propriété du groupe VW. Les trois premières sont déjà toutes vendues, et sur les trois exemplaires prévus pour la Rembrandt, deux ont d’ores et déjà trouvé preneurs. A 2,18 millions d’euros pièce (hors taxes), (…)
n le sait : du côté de chez Bugatti on éprouve encore quelques difficultés à écouler les châssis restant de la Veyron. Apprendre alors que toutes « Les Légendes de Bugatti » ont été vendues, forcément ça doit donner le sourire à Molsheim…
