ors de son lancement, en 2004, la BMW M5 E60 a suscité un sacré buzz. Notamment suite à une bombe lâchée par l’un des ingénieurs chargés de son développement : ‘sans limiteur électronique, la nouvelle M5 pourrait atteindre 330 km/h’. Une fois encore, Munich venait de redéfinir la catégorie des berlines de sport. Cela dit, la (…)
‘était en 1984, le lancement de la M5 E28, évolution de la M535i de 1980. Depuis cette date, pas moins de 5 générations ont vu le jour. La puissance à l’origine était de 286 ch, pour atteindre près de 560 ch aujourd’hui ! Le nombre de chevaux a presque doublé. A partir de 1989, la (…)
Intéressant petit comparatif mené par des Allemands et mettant aux prises l’ancienne génération de la super routière à l’hélice M5 et l’actuelle M5 F10. De l’art et la manière de proposer un duel entre deux générations bien distinctes de la M5, entre atmosphérique et deux turbos…
