A la rédac

Quel avenir pour Aston-Martin ?

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ston Martin va mal. Reuters a en effet affirmé que la vénérable firme britannique allait lever des fonds pour « tenter d’accélérer son redressement ». Montant espéré de cette augmentation de capital ? Entre 130 et 190 millions d’euros… Pas moins ! Il faut au moins çà pour assurer l’avenir. Pourquoi une tel besoin de financement ? Des ventes (…)

A la rédac, Communauté

Flop 10 des lecteurs : vos planches de bord inexcusables ! [1/2]

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 notre grande joie, les articles consacrés aux intérieurs impardonnables ont suscité bien des commentaires. Nous avons donc décidé d’en faire une suite… en donnant cette fois-ci la parole aux lecteurs ! En attendant la suite demain, une petite revue de vos intérieurs détestés : Citroën Visa Un habitacle revient plus que tous les autres dans les (…)

A la rédac, Buzz, Communauté

Flop 10 des planches de bord inexcusables [1/2]

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a tentation est grande, pour certains constructeurs, de claquer tout le budget en design extérieur et d’oublier de fignoler l’habitacle. Posséder une automobile aux courbes suggestives est certes valorisant, mais il n’aura pas échappé à votre sagacité légendaire que la ligne passe au second plan une fois à l’intérieur dudit véhicule. Et c’est là que (…)

A la rédac

EVO 95 en kiosques samedi 29

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l n’y en aura que 5 et pourtant nous avons réussi à l’essayer : il s’agit de la fascinante Koenigsegg One:1. Cette hypercar suédoise développe 1 360 ch et atteint 440 km/h, mais est-ce un danger sur roues ou un engin vraiment exploitable ? Réponse dans notre dossier de 12 pages. Plus raisonnable, la nouvelle (…)

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