Ultime retour sur les dernières 24 Heures du Nürburgring et la présence en piste de l’Aston Martin V12 Vantage Zagato. La voici donc aujourd’hui en action. Enfin, disons le clairement ce n’est pas non plus l’extase pour l’apprécier donnant sa pleine mesure…
Ce qui n’était encore à prendre qu’au conditionnel malgré la publication de l’info sur l’un des organes de la marque vient de revêtir un caractère officiel. Oui, l’Aston Martin V12 Zagato sera bien produite. Mais oui également, et surtout, les clients ne devront pas avoir les oursins dans les poches au moment de signer le (…)
Manœuvre marketing savamment orchestrée ? Fuite malencontreuse ? Ou réel plan de communication ? Aucune réponse n’est encore officiellement apportées à ces différentes interrogations. C’est en effet sur la page Facebook Italie que la marque Aston Martin a officialisé la production de la V12 Zagato. Et c’est un doux euphémisme que de dire que le (…)
Trajectoires opposées : alors que l’Aston Martin Rapide peine (euphémisme) à séduire obligeant les responsables de la marque à revoir leur copie, enfin leurs cadences de production, la Porsche Panamera mène une carrière de premier plan sur l’ensemble des marchés où elle est commercialisée par les dirigeants de Zuffenhausen. Nulle surprise donc de voir moult (…)
En attendant que le marque d’Ingolstadt ne dévoile sa version haut de gamme sur sa super routière, en clair la déclinaison S, quelques préparateurs proposent déjà leur version de l’A8. C’est le cas des Allemands d’Hofele Design qui ont répondu à l’attente d’un client. Pour l’heure donc ce kit est unique. Mais il pourrait préfigurer (…)
Deux semaines après l’épreuve mancelle, l’autre grande course de 24 heures est prévue du côté de Nürburg les samedi 25 et dimanche 26 juin 2011. On y verra comme de coutume des autos de catégories bien différentes ; Clio, Golf, Mini, férocement débordées par quelques SLS AMG GT3, R8 LMS, 911 GT3R, 911 GT3 RSR, LP560 (…)
Exit l’Autriche et le complexe industriel de Magna Steyr et welcome à Gaydon au Royaume-Uni. Aston Martin annonce en effet officiellement le rapatriement de la production de la Rapide depuis l’Autriche au siège de la marque. Une donnée qui met donc un terme au mandat jusqu’ici accordé à Magna Steyr. C’est en 2008 que la (…)
En commutant son V8 pour le V12 6.0 de la marque, la petite Vantage aura pris du grade. Dépassant la DB9 par les chiffres et par l’intérêt qu’on peut lui porter.
Bizarrement, la serveuse du McDrive n’a pas eu l’air si surprise que ça.
Absente au Mondial de Paris 2010, la célèbre marque britannique, fournisseur officiel des agents secrets de sa Majesté, a confirmé que James aura lors de ses prochaines aventures le choix entre un
