Afin de compléter le sujet de présentation de la plus exclusive (terrible, onéreuse, puissante, élitiste, etc, etc) Ferrari et avant sa présentation officielle ce week-end, on  ne boude pas notre plaisir !

Voici effectivement à apprécier ci-dessous les deux premières images live de la Ferrari FXX K ! Pour mémoire, nous avons présenté la bête dans ses moindres détails à l’occasion de ce premier sujet.

De quoi se forger encore une opinion plus poussée sur l’esthétique de l’auto, ses appendices et éléments de carrosserie. Mais bon n’en rédigeons pas davantage et laissons mieux encore les images parler.

Alors si vous étiez un fidèle client et heureux élu choisi par le constructeur de Maranello ou le constructeur de Wolking, Ferrari FXX K ou McLaren P1 GTR ?

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Source : Effspot Photography

10 Réponses

  1. Rom

    C’est assez joli, mais l’extracteur est complètement disproportionné! Et elle a toujours ce gros bourrelet entre les deux feux! C’est lourd. Dommage, le reste de l’auto est bien proportionné et très agressif. Mention spéciale à la partie AV qui gagne même en finesse!

    • Speed

      La compétition cherche la performance ultime pas l’esthétisme , même si un grand champion à dit « Ce qui est laid ne gagne pas en général ». Plus qu’a attendre samedi pour la voir tourner!!!

  2. PLUSQUELLEC Yann

    C’est vrai que l’extracteur est disproportionné. Mais finalement pas plus que celui de la Zonda R ou de la P1 GTR ! C’est un signe distinctif incontournable dans la catégorie! J’adore les dérives arrières avec chacune son petit aileron, c’est vraiment très « stylé », on sent la patte d’un vrai designer. (N’est-ce pas, Mr Mc Laren?…) Idem pour les nouveaux feux arrières. Non, Vraiment, je me demandais comment Ferrari pourrait faire mieux que la LF… Eh bien, maintenant, je le sais. Respect.

  3. Rom

    C’est moins flagrant sur le choix de photos de speedfans que sur celles de certains sites mais même sans chercher à en faire un prix de beauté, celui de la FXXK est particulièrement enorme et disproportionné. Ca lui alourdit considérablement la poupe!
    Les P1 GTR et Zonda R en ont un gros, mais pas aussi long et lourd que celui-ci! On dirait une caricature!

  4. PLUSQUELLEC Yann

    Je suis d’accord, fernandez. Mais là on parle pas d’une vulgaire Mc Laren, on parle d’une Ferrari. Et quand on parle de Ferrari, le style est aussi important que les performances.

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