L‘hybridation ne se déclinera pas sur l’ensemble de la gamme du constructeur de Zuffenhausen. Et lorsque affirmation est signée du directeur de l’hybridation de la marque, forcément…

Si déjà l’idée d’une hybridation pour le couple Boxster/Cayman avait été balayée d’un revers de main, Manfred Schurmann, directeur de l’hybridation chez Porsche, a apporté quelques éclaircissements sur l’avenir de l’hybridation au sein de la gamme.

Ses propos, rapportés dans un média, sont clairs. Il n’y aura pas à court terme de version hybride aussi bien pour la 911 que pour le SUV Macan. Si pour la reine sportive, cela parait assez logique, plus étonnant en revanche pour le petit frère du Cayenne.

Pour mémoire, Porsche avait déjà dévoilé une version hybride de la 911, la 911 GT3 R hybride alignée en compétition et en endurance. L’offre hybride (hybride rechargeable) chez Porsche restera pour l’heure articulée autour des version S E-Hybrid pour les Panamera et Cayenne, la 918 Spyder restant à part.

Source : Top Gear.

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