Présentée au salon de Genève en mars dernier, la Quant 100 % électrique vient d’être homologuée pour rouler sur route. Ainsi, il sera judicieux de la comparer à une certaine Tesla Model S…
Visuellement, cette auto dispose d’un look très futuriste, avec ses 2 grandes portes papillons et ses lignes élancées, on oublierait presque ses 5,25 mètres de long et ses 2,3 tonnes sur la balance. A titre de comparaison, la Tesla Model S fait quasiment 2,2 tonnes, rien d’alarmant donc pour la nouvelle limousine électrique.
Techniquement, c’est plutôt innovant : la Quant emploie un système de batteries et piles carburant à l’eau salée. L’autonomie annoncée dépasse les 600 km, grâce notamment aux 2 réservoirs à la contenance cumulée de 200 l. La puissance est délivrée par 4 moteurs électriques, 1 dans chaque roue. Ainsi équipée, la Quant affiche 2 900 Nm à chaque roue, soit 11 600 Nm en puissance cumulée. Les performances sont de haut vol, si elle s’avèrent vérifiées : 2,8 sec au 0 à 100 km/h et plus de 350 km/h en vitesse de pointe.
De telles chiffres sont de bon augure, mais quid de la procédure de recharge à l’eau salée ? De l’autonomie en utilisation sportive et de tous les jours ?
