Audi Q1 et RS Q1 dans les tuyaux

La marque aux anneaux ne cesse d’étendre sa gamme. Après l’étonnement au volant du RS Q3, c’est au tour du Q1 de se dévoiler un peu et nous délivrer ses motorisations. Pour rappel, sa sortie étant prévue en 2016.

Le nouveau Q1 recevra le badge RS ainsi que la motorisation qui s’y attache. A savoir, le 2.0 l TFSI développant 300 ch et 380 NM, le même que celui utilisé sur la nouvelle S3. De quoi satisfaire les plus pressés, d’autant plus qu’une version diesel SQ1 fera aussi son apparition, dotée d’un 2.0 l TDI de 231 ch et pas moins de 500 NM !

Le reste de la gamme recevra des blocs moteur déjà connus, probablement optimisés pour gagner en efficience et échapper au fameux malus :

– 1.4 l TFSI de 140 ch et 250 NM

– 1.8 l TFSI de 180 ch et 280 NM

– 2.0 l TFSI de 230 ch et 370 NM

– 2.0 l TDI de 150 ch et 320 NM

– 2.0 l TDI de 184 ch et 380 NM

Selon le PDG de chez Audi, ce Q1 est un élément clé de la stratégie de croissance de l’entreprise. Le nouveau mini-SUV de chez Audi sera produit à Ingolstadt et son prix est fixé à 25 500 € environ. Futur best-seller ? S’il manque d’originalité, les potentiels clients auront raison de se tourner vers Mercedes ou BMW…

Source : Autobild.de ; motoroids.com