Comme ses cousines compactes Classe A et tricorps CLA, le crossover GLA enfile aussi son survêtement et se dévoile en version AMG.
La recette connue sur les A et CLA est de nouveau cuisinée par le constructeur à l’étoile. C’est le dernier né du segment B (en attendant la CLA Shooting Brake) qui enfile donc ce costume.
Comme ses cousines, cette version adopte le 2.0 l turbo de 360 ch et 450 avec boîte robotisée à double embrayage AMG Speedshift DCT-7, avec fonction Lauch Control, et transmission intégrale AMG 4Matic. Le 0 à 100 km/h est plié en 4,8 s pour une vitesse maximale de 250 km/h à 7,5 l/100 km à 175 g/km de CO2.
A noter que cette version s’offre aussi un échappement à clapet afin de faire chanter son bloc. Perpétuant la tradition des autos du genre chez Mercedes après les ML 63 AMG, GL 63 AMG, G 63 AMG et G 65 AMG, ce GLA 45 AMG au look distinctif mais finalement assez sobre sera dévoilé lors du salon de Detroit. On en reparlera à ce moment ! Alors GLA 45 AMG ou Audi RS Q3 ?
Source et images : Mercedes.