La passion automobile ne se vit pas uniquement à l’échelle 1. Ni même dans la réalité derrière un volant d’ailleurs. Le contraire aurait déjà rendu fou bon nombre d’Hommes. Vivre une expérience automobile peut être possible également derrière un simple écran. Les jeux de simulation de course deviennent de plus en plus proches de la réalité et pour cause, les vrais pilotes n’hésitent plus à repérer les tracés sur ces machines. L’actualité des jeux vidéo est marquée actuellement par la sortie récente des deux jeux de voitures les plus attendus à savoir Gran Turismo 6 et Forza Motorsport 5. Vous serez certainement tenté de dépenser vos deniers de Noël pour un de ces titres mais la question est de savoir lequel ? Sans rentrer dans les détails techniques ni des différents modes de jeu, Speedfans réalise pour vous un rapide parallèle entre la crème actuelle de la simulation de course.
Sortis respectivement le 6 décembre et 22 novembre dernier, Gran Turismo 6 et Forza 5 profitent des fêtes pour gonfler leurs premières ventes. Néanmoins, si vous optez pour Forza 5 il faudra dépenser un peu plus que le prix du jeu, soit près de 500 euros pour la toute dernière Xbox One, le jeu étant une exclusivité sur ce support. Par contre, GT6 préfère tourner sur les PS3 du parc actuel. Lancé en 1997, Gran Turismo est l’un des titres les plus emblématiques de simulation de voitures sur console. Plus de 70 millions d’unités ont été écoulées sur deux générations de console. De l’autre côté, Forza est apparu pour la première fois sur Xbox en 2005. Si la domination de Gran Turismo était incontestable durant de nombreuses années, le vent semble tourner à la faveur de Forza et de son cinquième opus…
Le duel en cours dans les rayons jeux vidéo du monde entier apparaît pourtant inégal. Forza 5 profite en effet des performances de dernière génération de la Xbox One quand GT6 doit se contenter d’user jusqu’au bout celles de la Playstation 3. Pour exploiter les nouvelles performances de la One, l’équipe de Turn 10 (le développeur de Forza) a préféré recapturer les circuits et les nouvelles voitures sans « recycler » l’ancien contenu brut du quatrième épisode. Résultat de ce travail très long et minutieux, les véhicules et les circuits disponibles au lancement sont peu nombreux (200 voitures pour 14 circuits).
Bien entendu, ces listes augmenteront au fil des mois avec des contenus téléchargeables, mais pour le moment l’offre reste timide. GT6 au contraire fait dans l’amortissement et arrive d’origine avec une longue liste d’environ 1 200 modèles et 38 circuits. Gran Turismo se démarque également par des contenus exclusifs et originaux faits avec des grandes marques et célèbres maisons de design. Mercedes a d’ailleurs récemment présenté sa Vision Gran Turismo à taille réelle.
Pour son sixième épisode, GT6 a supprimé les occasions (au grand dam des collectionneurs) mais a approfondi sa gestion des conditions climatiques. Conduire sous un joli ciel étoilé et même faire un vœu sera possible ! Piloter sur la neige, sous la pluie et dans la nuit est également bien entendu au programme. Pourtant, cette logique n’est pas celle de Forza dans lequelle la conduite de nuit ou même sous la pluie est impossible. Il faudra donc se contenter de jolies éclaircies et de ce côté le jeu en vaut la chandelle. Le potentiel de la machine next-gen se ressent notamment avec les effets de lumière. Le soleil pourra donc vous éblouir en pleine sortie de virage, les reflets sur le pare-brise ou le capot demeurent très réalistes tout comme les publics et l’environnement extérieur.
Gran Turismo a toujours été le jeu de simulation se rapprochant le plus d’une vraie expérience de conduite. GT6 ne déroge pas à la règle au détriment de l’aspect sensationnel. La conduite virtuelle peut manquer de peps sur GT6 surtout pendant les premières heures de jeu en attendant de pouvoir débloquer des modèles un peu plus musclés. Si pour certains cette caractéristique peut être un cruel défaut, d’autres verront cela comme une approche de la réalité sans cesse accrue. Ce sentiment pouvant être développé selon plusieurs épreuves comme la Formule 1, le rallye, le karting etc. Option de jeu que ne propose pas son concurrent. Ce dernier, de son côté, même s’il est très proche de la réalité au niveau des véhicules et circuits, développe un style de conduite qui se rapproche un peu plus d’un jeu d’arcade. Les sensations de vitesse et les comportements permettent de passer de bons moments sans pour autant être aussi rigoureux que derrière un vrai volant.
Aucun des deux ne sera en mesure de vous offrir un réel scénario de jeu. Forza 5 propose des challenges sans trop d’originalité (courses, slaloms etc.). GT6 lui, organise le tout sous forme de permis et dans les deux cas, la troisième place ou le bronze suffit. Entre les deux, il faudra choisir (ou pas). Défauts et qualités rythment ces deux jeux et il est difficile d’élire un réel gagnant. La possession ou non de la dernière Xbox One deviendra sans doute l’un des critères de poids pour trancher.
Sources et images : Gran Turismo, Mercedes-Benz et Forza Motorsport
« Gran Turismo a toujours été le jeu de simulation se rapprochant le plus d’une vraie expérience de conduite »
C’est peut-être vrai sur console mais si on élargit au monde PC ce n’est plus du tout le cas avec de nombreuses simulations bien plus fidèles à la réalité comme Live for Speed, rFactor et Project CARS.
Il serait bien que les concepteurs de la xbox prévoient une compatibilité pour les différent volant existant sur le marché…. Même le logitech g 27 ne fonctionne pas sur la console… Par contre sur ps3, quel plaisir avec un volant..
Désoler mais jusqu’ a l opus forza 3 , forza dominée gran turismo en terme de simulation et même sur le 4 .
les fans de simulation jouent encore sur forza 3 .
J’ai toujours eu les deux consoles et les deux jeux et franchement niveau simulation Forza est bien loin derrière les GT!
Forza est un très bon jeux pour tout le monde que sa soit des adultes ou des gosses! Mais sa reste bien plus un jeux d’arcade qu’autre chose! Et les 5 est vraiment une grosse déception! C’est un jeux fait à la va vite pour promouvoir la One mais très peux complet! Par contre niveau graphisme c’est le top!
GT6 lui c’est clair que niveau graphisme il fait pas le poids mais sa sens direct qu’ils maitrisent bien plus la vrais simulation auto! Et je ne parle pas du contenue et du gameplay mille fois plus riche!
J’ai eu moi aussi l’occasion de jouer à ces deux jeux et pour moi Forza Motorsport est devant.. rien que Forza Motorsport 4 (sortie en 2011) est au niveau de Gran Turismo 6, il n’y a qu’à voir la vidéo de comparaison entre ces deux opus.. comment peut on dire que Forza est un jeu arcade ? sérieusement il faut arrêter la mauvaise foi .. ça fait un moment que Forza est passé devant Gran Turismo, rien qu’à voir les sons des moteurs dans Gran Turismo, la gestion des dégâts inexistantes, les crissements de pneus affreux dans le 6, l’ia affreuse, le « rallye » n’en parlons pas, pas de Porsche, comment peut on appeler ça la référence des simulations sur consoles quand on voit la serie Forza Motorsport ? on a fait tout un scandale sur les micro transaction dans FM5 mais quand on regarde GT6 c’est pire, 150 euros pour la voiture la plus chère du jeu! de plus pour profiter clairement de Gran Turismo il faut un volant parce qu’à la manette non merci (avis perso) personnellement la série Forza n’a qu’un seul défaut à mes yeux c’est le cycle nuit jour et la pluie ce qui la force de Gran Turismo! apparemment ça viendra dans FM6..
Alors évidemment que le FM5 n’est pas exceptionnel au niveau du nombre de circuit même si ils sont modélisés à la limite de la perfection, il n’y qu’à voir les vidéos sur Spa et Silverstone. Du coté des voitures oui il n’y en à que 200 pour l’instant voir peut être une soixantaines de plus par la suite mais vu la manière dont elles sont modélisées, les détails du moteur etc c’est un pur bonheur! je n’avais jamais vu ça auparavant sur console.. du coté de la conduite c’est aussi excellent encore mieux que sur FM4!
Si pour vous FM5 est une déception GT6 aussi parce que personnellement je ne vois pas ce qu’il apporte de plus que GT5..
Bref j’ai hâte de voir FM6 vs GT7, ça sera une belle bataille!
mADz ton avis n’engage que toi et je ne le partage pas.
Et puis tu as 12 ans d’age mental ou quoi ! « tu as hate de voir gt7 vs fm6, ce sera une belle bataille » lol !!!!!!!! vraiment n’importe quoi, on peux adorer les deux, les detester en préferer un, mais dans mon esprit il n’y a aucune bataille entre les deux licences.
personnellement j’achète un jeu pour ce qu’il peu m’apporter. Et pour ma part c’est gran turismo. pourquoi ?
Parce que je conçois de ne jouer qu’au volant et sur console seul gran turismo me convient.
Ensuite il suffit de connaitre un peu gt6 pour savoir que l’on s’en fou qu’ils proposent d’acheter des crédits, vu que dans le jeu on arrive facilement à gagner suffisamment de crédit pour dépenser sans compter par la suite.
Alors GT6 a des défauts comme un I.A. moyenne, des sons inégaux selon les voitures, trop de voitures issues de la catégorie standard, mais à côté de cela conduire avec au volant c’est le pieds ! avec un grand P. Le nurburgring la nuit est tout simplement superbe (éblouissement des phares).
Quand au jeu il est incomplet aujourd’hui (et malgré cela bien plus que fm5) mais c’est sans compter sur le travail de polyphony digital qui pendant plus d’1 an va nous compléter gratuitement le jeu (3d, éditeur de circuit par exemple, Bspec, fonctions supplémentaires). On est aux antipodes de la politique menée pour Forza !
Bon, je retourne prendre mon pied sur GT6 ! et que ceux qui s’éclatent sur fm5 en fassent de même.
puis tu as 12 ans d’age mental ou quoi ! “tu as hate de voir gt7 vs fm6, ce sera une belle bataille” lol !!!!!!!! vraiment n’importe quoi, on peux adorer les deux, les detester en préferer un, mais dans mon esprit il n’y a aucune bataille entre les deux licences.
« puis tu as 12 ans d’age mental » « lol !!!!!!!! »
Ah ok. Bref sinon il y a une « bataille », une rivalité entre la série GT et FM que tu le veuilles ou non.. le nier est absurde.. l’un prétend qu’il est le « real driving simulator » et l’autre « la référence de simulation sur console ».. bien sur qu’il y a une « bataille » entre ces deux séries puisque l’on arrête pas de les comparer! réveilles toi s’il te plait!
Mdr vous me faite rire bien que j’ai déjà joué au 2 grand tourismo en premier j’ai été assez surpris par forza qui es graphiquement supérieur à gt6 le jeux qui se rapproche plus de la réalité c’est forza pour le 6eme opus ils prévoient des changements climatiques la fonctionnalité nuit jours grand turismo vas coulé tout comme Sony
A MaDz:
l’argument des micro-transactions sur GT6 n’est pas valable car tu gagnes assez d’argent sur GT6 pour t’acheter les voitures. De plus les événements saisonniers sur ce dernier peuvent rapporter jusqu’à 1 500 000 crédits (ces événements sont mis à jours toutes les semaines).
Alors qu’apparemment sur FZ5 les micro-transactions sont une nécessité, après c’est ce qu’on m’a dit je n’ai malheureusement pas encore eu la chance de tester ce dernier opus de FZ.
Pour ce qui est de la conduite, pour ma part je trouve qu’avec un volant la série GT fait plus simulation que FZ que je trouve un peu plus arcade mais après c’est peut-être un problème de réglage sachant que je joue à Forza chez un ami moi.
Je suis désolé mais dire que Forza est un jeu d’arcade et faire un reportage dessus dans le numéro précédent d’Evo ou il explique son travail avec les grands manufacturiers de pneus (Pirelli depuis le 4) c’est se foutre de la g**ule des gens car Gran Turismo ne fait que de recycler son jeu depuis longtemps et est un jeu d’arcade pour moi car ne pas pouvoir faire de drift (ce n’est qu’un exemple) ne pas pouvoir sentir les pneus perdre leur adhérence ça pour moi c’est un jeu d’arcade
Tu crois que c’est comment pour GT? Ils ont aussi une grosse base de donnée de ce genre! Sauf qu’il ne l’utilise pour faire des coups de com’ c’est tout!
ta déjà joué à Gt ? car dire qu’on ne sent pas la différence suivant l’usure c’est juste … ça doit faire 6 ans que j’ai pas joué à un GT et je peut te dire que suivant la couleur tu le sentais déjà… essaie de faire de faire une course sur GT1 avec une viper d’orrigine qui à des pneu rouges et revient me dire ce que tu en pense 😉 (la meilleur façon de gagner de l’argent dans le 1 ^^ championnat origine avec viper) Gt n’à jamais été un jeux d’arcade sur des modèles de voitures réel. Après c’est sur si tu chope un F1 ou une escudo pikes peak ou les carac sont pas très réel oui
Sur un jeux de simu le plus important c’est pas le reflet de ta voiture dans le retro du voisin ou le son de ton moteur…. mais bien le contenu, nb voitures, circuits, les modes de jeux, la durée de vie, les conditions méteo qui ajoute du piment à la conduite, les réglages, les caractéristiques des milliers de modèles de voitures fidèle à la réalité, etc… pour forza ça se rapproche plus d’un simu style F1 que de la simu grand tourisme après oui il est plus joli mais quand on à connu le permis spécial en or sur GT1 ça restera un concurrent qui veux ramener des gens sur ça plateforme. faut pas oublié que ça fait 15 ans que des personnes achètent des Ps pour la License GT, Microsoft fait le jaloux et à bien raison.
« Alors qu’apparemment sur FZ5 les micro-transactions sont une nécessité, après c’est ce qu’on m’a dit je n’ai malheureusement pas encore eu la chance de tester ce dernier opus de FZ. »
Ouais donc tu crois tout ce qu’on te dit quoi.. j’ai le jeu et on gagne suffisamment d’argent.. en aucun cas on a besoin des micro transaction.. on gagne largement assez.
Voila ce que je reproche aussi à GT avoir besoin d’un volant pour pouvoir profiter pleinement ce qui revient très chère pour un jeu.
Coté conduite les deux sont très bon pour des simu console, je ne comprends pas comment on peut dire que Forza fait plus « arcade » bref.
Comme j’ai dit c’est ce que j’ai ressenti en y jouant au 3 et 4 chez un ami qui n’a peut-être pas optimisé les réglages pour que le jeu soit y simulation pur. Mais après je pense que les 2 jeux se valent à réglages identiques.
Et pour ce qui est des micro-transactions je pense que c’est plus un système de raccourci pour celui qui ne veut pas refaire des courses pour avoir la voiture désiré 😉
MaDZ il n’y a aucune mauvaise fois de ma part vu que je joue au deux jeux…
Je parlais en terme de pilotage pur et de comportement des voitures qui est plus réaliste sur GT que sur Forza! Et je ne suis pas le seul à le constater! Des pilotes pro également!
Après je suis totalement d’accord avec toi que Forza pour tout ce qui tape à l’oeil est bien plus au niveau! Mais attendons de voir un GT6 sur la PS4!
Et désolé mais quand justement on veux faire de la simulation un volant est obligatoire! Et ne pas pouvoir en avoir un pour xbox one est quand même un mauvais point pour Forza! Et avec la manette désolé mais c’est loin d’être parfais! Surtout que la manette de la xbox est loin d’être top!
Mais moi aussi je joue au deux jeux! et je ne vois pas en quoi il est plus realiste sur GT! d’ailleurs si le comportement etait plus realiste je ne vois pas pourquoi il y aurai le championnat de france sur un jeu « en dessous » en terme de conduite comme tu le dis par rapport à son concurrent vu que la conduite reste je pense la chose la plus importante dans un jeu de simu!
Et désolé mais si tu veux de la vrai simulation ne me parle pas de console alors! va plutot sur PC!
Et de ce que je vois tu n’as l’air de pas connaitre grand chose sur la Xbox vu qu’il y a deja un volant dispo dessus!
Et à la manette c’est juste excellent, peut etre moins bien que sur un volant mais ça reste excellent avec FM! et désolé mais la manette Xbox est reconnu comme la meilleur depuis la 360!
C’est vrais qu’il n’y a pas la GT academy….
Les PC c’est encore un autre monde et ils seront toujours au dessus des consoles!
Oui il en existe mais les meilleurs volant de simu ne sont pas encore compatible comme celui de Logitech et surtout ceux de Fanatec…
La manette sa marche bien mais ont est très loin d’un volant Fanatec! Et franchement sur la xbox360 la manette avais aussi beaucoup de défaut; suffit de jouer à GTA pour s’en rendre compte! Les touches directionnelle une vrais catastrophe sans compter le fait de devoir acheter une batterie! Je trouve que la nouvelle manette de la PS4 à vraiment rattrapé ce de la XBOX est même dépassé! Mais bon la c’est un autre sujet!
Je pense que dans le fond tu est plus un ProXbox qu’autre chose!
Mec prend le temps de lire mes post.. je n’ai jamais dit qu’il n’y a avait pas la GT Academy.. j’ai dit que si la conduite dans FM était si arcade par rapport à GT il n’y aurai pas de compétition sur Forza et tout le monde serait sur GT, ce qui n’est pas le cas étant donné qu’il y a un Championnat de France sur Forza.. et je ne rejoins pas ton avis sur la manette Xbox, aucun problème sur n’importe quel jeu et je n’ai jamais entendu dire que sur GTA il y avait un problème avec n’importe quelle manette que ce soit celle de PS3 ou Xbox, quand aux nouvelles elles sont excellente et oui Sony à rattraper son retard après chacun ses gouts, et je ne vois pas pourquoi je serais pro Xbox ? étant donné que j’ai les deux consoles.. bref encore une fois..
Je pense plutôt à ton sujet que tu es dans le fond plus un pro Sony/GT qu’autre chose..
Lol le gars on dirait un commercial de chez Microsoft
Simulation + manette euh ????
Ah c’était une blague ! désolé je n’avais pas compris.
Bon après ma dernière phrase c’était un troll hein, mais je ne comprends vraiment pas cette manière de dire que ça y est dès quand on préfère un jeu (ou autre chose) par rapport à un autre on est un Pro quelque chose.. c’est ridicule.. je me suis beaucoup amusé sur GT4 et c’est grâce à ce jeu que j’ai découvert la simulation auto sur console. Maintenant je préfère Forza par rapport à GT et je ne suis pas pro Forza ou Xbox pour autant.. les deux consoles et ces deux jeux sont très bon.. après je ne pense pas me prendre une autre console que la One ça coute deja assez chère comme ça 😀
Il n’y a pas de dégat dans GT….. vous oubliez que c’est une simulation de jeu de course, on est pas la pour se rentrer dedans, puis quand on joue au volant on a pas la vue sur la totalité de la voiture donc on s’en fout!
On ne peut pas drifter dans GT, bin déja retire toutes les aides et essaie de rouler normal juste, puis il y a des réglages si tu veux faire drifter la voiture, c’est aussi ca une simulation et non un jeu d’arcade 😉
Et OUI je suis un pro GT, car mon experience à forza ou on drift a 200 km/h tout le long d’une descente de montagne ne m’a pas donné l’impression d’une simulation!
Et enfin, Gran turismo a aussi les vraies données constructeurs pour leurs véhicules et je trouve que c’est un plus!
Je respecte le choix de chacun, mais ceux qui recherchent la simulation de conduite et qui s’éclate juste en conduisant, bin je comprend qu’ils preferent GT6!
« Il n’y a pas de dégat dans GT….. vous oubliez que c’est une simulation de jeu de course, on est pas la pour se rentrer dedans »
Genre dans une course y’a jamais d’accident ? y’a jamais quelqu’un qui fait une sortie de piste et qui abime sa voiture ? argument non valable desolé 😀
« On ne peut pas drifter dans GT, bin déja retire toutes les aides et essaie de rouler normal juste, puis il y a des réglages si tu veux faire drifter la voiture, c’est aussi ca une simulation et non un jeu d’arcade 😉 »
Ouais je sais pas d’où il sort qu’on ne peut pas drifter dans GT.. bref sinon dans les deux jeux il y a des réglages très poussé 😉
« Et OUI je suis un pro GT, car mon experience à forza ou on drift a 200 km/h tout le long d’une descente de montagne ne m’a pas donné l’impression d’une simulation! »
Tu disais ? http://www.gtspirit.com/2013/09/22/welcome-to-the-worlds-fastest-drift-at-217-9kmh/
« Et enfin, Gran turismo a aussi les vraies données constructeurs pour leurs véhicules et je trouve que c’est un plus! »
Mais mec dans les deux jeux ils utilisent les données constructeurs hein..
« Je respecte le choix de chacun, mais ceux qui recherchent la simulation de conduite et qui s’éclate juste en conduisant, bin je comprend qu’ils préfèrent GT6! »
Ça t’es ton avis 😉
On joue en évitant l’accident c’est le but… ca arrive aussi que la voiture prenne feu ou même que le pilote meurt brulé aussi mais ca n’y est pas non plus dans forza 😉
Argument valable donc…
Ensuite pour ton lien, je trouve que sa descente de montagne est bizarre quand même, le virage qu’il prend est un peu large non pour comparer ca à une route de montagne?
Et pour les données constructeurs j’en doute quand tu vois la P1 deja dans le jeu, alors que personne n’a encore pu la tester.
Bref tu comprends pas très bien les choses, je vois même pas pourquoi je perd mon temps à argumenter avec toi, ca joue à la manette et ca vient parler simulation de conduite, où va t’on…
bye!
On joue en évitant l’accident c’est le but… ca arrive aussi que la voiture prenne feu ou même que le pilote meurt brulé aussi mais ca n’y est pas non plus dans forza 😉
Argument valable donc…
Non valable 😉 tu sors comme seule excuse « vous oubliez que c’est une simulation de jeu de course, on est pas la pour se rentrer dedans »
Sauf que dans une course il y a aussi des sorties de route, pas seulement des accidents entre voitures 😉
« Ensuite pour ton lien, je trouve que sa descente de montagne est bizarre quand même, le virage qu’il prend est un peu large non pour comparer ca à une route de montagne? »
Et alors ? ça reste du drift non ? à moins que tu ne considères pas ça comme de la simulation :/ et j’aimerai bien voir ta route de montagne, à priori ça serai sur la fin du circuit du Mont Fuji ou la route est quand même assez large donc ça serai possible en réel même si extrêmement dangereux 😉
« Et pour les données constructeurs j’en doute quand tu vois la P1 deja dans le jeu, alors que personne n’a encore pu la tester. »
T’es assez drôle en fait, tu sais que les constructeurs test aussi leur voiture ? et il n’y a pas de raison qu’ils ne donnent pas les données aux éditeurs puisque ces derniers achètent à un certain prix la licence du constructeur 😉
« Bref tu comprends pas très bien les choses »
Je comprends très bien rassures toi, par contre pour toi j’en suis pas si sur 😀
« ca joue à la manette et ca vient parler simulation de conduite, où va t’on…
bye! »
Ça joue sur console et ça vient parler de « simulation de conduite », ou va t-on…
bye!
Ah et pour ta gouverne je n’ai jamais dit que je ne jouais qu’à la manette 😉 donc inventer des choses que je n’ai pas dites c’est pas très bien m’vois tu 😉
La série GT est à la ramasse depuis un bon moment.
Il suffit de lire les différents « vrais » tests des 2 jeux.
Forza est un bon cran au dessus en terme de plaisir de « conduite ».
GT est peut être plus réaliste sur certains circuits mais Forza le surpasse si on est objectif.
Après certains préfèrent les brunes et d’autres les blondes.
Hello… Alors voila… moi je touche a tout, j’ai commencé sur Pc ya longtemps (c clair ca c de la simu), apres je me suis dit bon je vais acheter des consoles, j’ai donc (et j’ai encore!) la ps1,2,3 et maintenant la 4 mais g aussi les 3 xbox… (coup de coeur pour la premiere avec laquelle xbmc (media center) me sert encore chaque jour en 2014!)… fan de jeux de caisses j’ai commencé avec GT, et j’en ai passé des heures dessus, ahhhh le bon temps! et depuis l’arrivée de FM ben je dois avouer avoir glissé du coté obscur! lol… comme a chaque fois je me dit prend les 2 on sait jamais GT est peut-etre mieux cette fois ci! ben non! decu! les reglages des caisses hyper pointus -meme un peu trop (j’suis nul)-, la modelisation, le rendu des circuits, les championnats, l’effet de vitesse (et…mais ca c’est un delire! : J’adore faire des peintures carroseries (l’outil FM est super puissant)… forza forza forza… ils font quoi chez poly (pockets)? j’ai attendu 5 ans (enfin longtemps lol) pour GT 5 et quand j’ai vu le jeu (la couleur et le rendu macadam…herbe… par exemple!) j’ai presque pleuré! rendez moi mon GT d’antan, là il y avait des innovations! pfff et le bruit des moteurs snifff!!! c’est pas possible ils ont viré tout le monde et ils travaillent sur amstrad ou quoi! bref je suis pas content car on sent qu’ils savent faire un jeu de caisses! on a envie de dire: allez jusqu’au bout! et le 6 rebelotte… bref vous l’aurez compris: moi perso j’ai commencé sur console avec GT (il n’y avait que ca avant lol) et j’aimerai toujours GT mais maintenant… je suis plus souvent sur FM (meme sans les conditions climatiques… mais lequipe de Turn 10 doit s’y mettre et vite, idem pour les volants, mon G27 je l’ai pas acheté pour rien!)!
J’ai toujours été GT et je le resterai pour le réalisme.
Cependant je dois avouer que je préfère largement Forza pour ce qui est des sons bien plus (infiniment même) réalistes et beaux que dans GT (mais que font les devs ??? Ont-il déjà réellement entendu le bruit d’une voiture dans leur vie ??) ainsi que pour les graphismes et la possibilité de changer les moteurs
Perso les gens je trouve que la communauté GT est plus grandes et plus elaborée en therme complexité… meme si il est vrai que les bruits , le realisme ( pas pour tout ) est meilleur dans Forza. Niveau finition , deso les gars mais celui qui dit que forza est complet n’a jamais joué a GT et le mode personalistion moteur est bien plus complet dans GT .
En plus , RIEN n est plus agreable que de jouer avec un volant . Car il est pour moi PRIMORDIAL d avoir le touché » magique » que nous procure un volant . Niveau circuits,n en parlon pas (GT est bien devant ) ET le mode jour/nuit est tous simplement magique…
Enfin , il faut avouer que meme si ca na rien a voir avec la logique GT , les missions sur la lune sont assés simpa…;-)
Je pense que pour faire un bon jeux de voitures , il faudrait rajouter un peu de Forza dans GT pour cree le jeux ideal …meme si ca ne se produira jamais :'(
quelle deception ce forza vraiment de qui se moque ont ?
ou est le mode spectateur en multi?
ou est la gestion météo et surtout l IA qui ne respecte pas les performances des voitures.
Mais la ou le comparatifs fait mal avec un granturismo c’est la comunautée le multi est mal fait et mal pensé et sur ce point incomparable avec les session multi de GT.
Je pense que lorsque qu’on lance une nouvelle console on se doit de proposer ce qui se fait de mieux et la le compte y est pas.
j’ai vraiment l impression d ‘avoir jeté 570 euro en l’air.
Alors pour moi c’est simple je retourne sur PS3 et sur GT au moins je peu y utiliser mon g 27 graphiquement c’est correct et je peu certifier que niveau experience de jeu le compte y est.
@MaDz
On voit bien que tu a l’expérience des deux jeux et te focalise pas sur GT comme certain qui a mon avis les gars joue tellement a GT6 avec leur volant!!!
qui ne vont pas vraiment essayer Forza bien loin… comme tu dit, première chose! si on veut vraiment une simu il faut aller voir sur PC, je le vois bien avec mon frère et sont G27 (RFactor,Assetto Corsa, ProjCar etc) maintenant sur console sa reste des bon jeu de course « Arcade/simu » mais GT6 pour ma part est loiiinnnn derrière! niveau graphisme c’est même pas a comparé avec F5, bruit des moteur c’est pareil, dommage que le nombres de circuit est limitée il devrait sortir un DLC avec quelques circuit et des autres avec des voitures pour ceux qui en on pas assez avec 200 ; )
Pour le cycle jour/nuit, oui c’est beau mais les courses se déroule très rarement de nuit je pense!
Perso j’ai toujours eu Gran turismo et là le 5 et le 6 me décoivent ils parlent de simulation alors qu’il n’en ai rien du tout des muscle car a 800 chevaux max qui dépasse même pas des import a 600ch du nimporte quoi des voitures qui ont des performance totalement a la dérive de la réaliter (la mclaren f1 qui fait 340 km/h a la place des 386 kmh) sur certaine voiture impossible de mettre le turbo et surtout les voitures qui n’existe même pas (redbull, vision gran turismo etc…) j’ai la ps3 et franchement je vais passer sur xbox one parce que c’est du foutage de gueule Forza est a un niveau que gran turismo atteindra jamais