Des exploits, de la glisse, du sport, du haut de gamme… Du tout bon ! Mais pour débuter, un record. Récemment, une Ferrari 275 GTB/4 NART Spider est devenue la voiture de route la plus chères jamais vendue aux enchères : 20 400 000 € ! Mieux, la totalité des gains devrait aller aux oeuvres. Octane retrace l’histoire de cette voiture et prend le volant d’un modèle similaire tout aussi exclusif. Fils de Sergio Scaglietti, Ocsar Scaglietti nous raconte ensuite ses souvenirs de la construction de ces NART Spider. Et pour mettre le record de cette 275 NART en perspective, Octane présente le classement des 100 voitures de route et de course les plus chères jamais vendues aux enchères.

Vient ensuite un exploit d’un autre genre avec la Delage V12 Type DH lancée sur piste. Née dans les années 20 avec un moteur V12 10,6 litres, elle fut un temps la voiture la plus rapide au monde. Octane défie la montée de Goodwood à son volant.
Et du sport toujours, avec une séance de glisse sur glace en Porsche 911 3.0 SC ! Une voiture avec laquelle on n’ose pourtant guère prendre de libertés. Alors ajoutez-y un peu de glace subarctique, une franche camaraderie automobile, un peu de bravoure… Le résultat vous attend en page 42.

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Et plein d’autres dossiers !

La Bugatti 57 Torpédo ressuscitée : un passionné a redonné vis à l’exceptionnelle Bugatti Type 57 ‘Electron Torpédo Compétition’. Une authentique compétitrice à carrosserie magnésium lancée en 1935.

Au coeur de la Motor Valley : suivez-nous lors d’une virée complète au sein de la célèbre Motor Valley, véritable Mecque italienne à la gloire de l’automobile passion. Un lieu ou se regroupent Ferrari, Lamborghini, Maserati, Fiat, Ducati, Alfa Romeo, Pagani…

Au volant de la Ferrari Daytona : notre périple au sein de la Motor Valley se conclut de la meilleure des manières, en plein air, au volant d’une Ferrari Daytona découvrable.

Bertone illustré : talentueux photographe, Piotr Jablonski nous présente un avant-goût de son calendrier 2014 dédié exclusivement aux concept-cars signés Bertone.

Paris-Madrid, la course à la mort : en 1903, le Paris-Madrid était interrompu après de trop nombreuses morts en course. Peter Hall tente aujourd’hui de terminer cette épreuve débutée voilà 110 ans.
Les 50 ans d’Autodelta : maintenant disparu, le célèbre département compétition d’Alfa Romeo a fêté son 50ème anniversaire. Direction l’Italie pour découvrir ses plus remarquables créations.

Alfa Romeo 4C : digne héritière ? Elle qui espère redonner vie à la sportivité selon Alfa fera-t-elle date dans l’histoire de la marque ? Octane prend le volant de la 4C pour le savoir.

Direction Knokke le Zoute : station balnéaire belge, Knokke le Zoute a accueilli Octane lors de son Zoute Grand Prix, un rendez-vous très haut de gamme inédit dans la région.

La Peugeot 205 GTI a 30 ans : dès sa sortie début 1984, la 205 GTI a marqué les esprits, devenant l’une des meilleures sportives de sa décennie. Sans ménagement, Octane passe au crible ses multiples versions.

Sans oublier nos rubriques habituelles : ‘News’, ‘On ne l’a pas oublié’, ‘Conseils pratiques’, ‘Guide d’achat’ (Porsche 928), ‘Marché’, ‘Miniatures’ ou ‘Au jour le jour’.

Très bonne lecture !

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