Si la marque de Honda ne livre pas encore toutes les informations techniques, elle confirme que la NSX du 21e siècle sera bien hybride. Oublions un V10 comme la LFA. Non la NSX (transmission intégrale) combinera le V6 3.5 l VTEC injection directe implanté en position centrale à deux moteurs électriques à travers la technologie système Sport Hybrid SH-AWD.
De quoi selon Acura garantir un maximum de plaisir, des performance de premier plan pour des niveaux de conso et rejets de CO2 assez contenus. Maintenant qu’on a attendu des années avant d’apprécier le retour de la NSX, on patientera encore de bon coeur jusqu’à la présentation du modèle de série. Reste un concept toujours aussi sexy….
Source et images : Honda.