Déclinaison quelque peu améliorée de la TT RS, la TT RS Plus c’est un peu d’agrément mécanique supplémentaire quand on sait que la puissance culmine à 360 ch, équidés toujours libérés par le bloc 2.5l cinq cylindres combinant injection directe FSI et turbo, pour 465 Nm. Mais comment peut donc chanter au plus près ce 5 cylindres ? Et cette question demande bien évidemment une réponse… Et cette réponses nous vous l’apportons grâce à une vidéo qui nous permet de jouir au plus près des vocalises de l’Allemande. A titre complémentaire au niveau des performances pures de l’auto, rappelons que l’Audi TT RS Plus c’est l’exercice du 0 à 100 km/h oublié en 4,1 s avec la boîte 7 rapports à double embrayage S-Tronic (avec Launch Control) et 4,3 s avec la boîte manuelle, performances pour le coupé, ou quelques dixièmes de plus pour le roadster signant des chronos respectifs de 4,2 s et 4,4 s. Bref un joli coupé de distraction massive. Et qui chante plutôt bien, la preuve ci-dessous. Sinon, l’Audi TT RS Plus est à retrouver dans ce sujet de présentation.
