Attention ce mois-ci dans EVO, du lourd ! Vous aurez non seulement droit à une multitude d’essais passion pour vous mettre dans l’ambiance, avec de nombreuses nouveautés : Mercedes SL500, Morgan Plus 8, Porsche 911 Carrera S Cabriolet, Mini Cooper S Roadster, Porsche Panamera GTS, VW Touareg Hybrid, BMW Série 5 ActiveHybrid et bien d’autres.
Mais c’est un dossier exclusif de 27 pages sur la toute nouvelle Porsche 911 qui vous attend. Récemment dévoilée, la célèbre sportive allemande a fait forte impression lors de ses premières prises en main. Mais que vaut vraiment la 991 face à certaines de ses plus redoutables adversaires ?
Pour vous, EVO oppose la nouvelle Carrera 3.4 aux Mercedes-Benz C63 AMG, BMW M3, Jaguar XKR et Lotus Evora S. Premier round. Vient ensuite le second et le tour de la 991 Carrera S 3.8, mise à l’épreuve face aux Nissan GT-R, Audi R8 V8, Maserati GranTurismo S, Aston Martin V8 Vantage S, Jaguar XKR-S et BMW M5. Voici donc le premier grand test de la 991. Alors, qui fait chuter la nouvelle 911 ?…
Retrouvez aussi la Caterham Supersport dans un Massif Central enneigé. Ça n’est certes pas son lieu de prédilection mais la petite anglaise sait toutefois se montrer réjouissante, malgré des conditions éprouvantes. Réjouissante, mais pas seulement… Puis, suivez-nous en Espagne où nous partons découvrir le nouveau cabriolet Bentley Continental GTC. Et si nous pensions y trouver le soleil, c’est un bitume gelé et la neige qui nous servent de terrain de jeu ! Enfin, EVO vous emmène pour une traversée de l’Europe. Nous avons trois jours pour parcourir une part du Vieux Continent et plusieurs défis nous y attendent : emprunter la spéciale d’un rallye, atteindre 250 km/h sur autobahn, conduire 12 heures durant sans escale, et participer à une sortie circuit. Tout cela en… BMW 320d !
Sans oublier les news (futures Classe A AMG et Maserati biturbo, ou l’avenir troublé de Lotus) ainsi que nos rubriques ‘Techno’ (injection double), ‘Occasion’ (Bentley Continental), ‘Naissance d’une icône’ (Subaru Impreza GT Turbo), ou ‘Au jour le jour’ ce mois-ci dédiée à la Radical SR3 SL et l’Aston Martin Rapide.
Bonne lecture !
Trés bon magazines et trés beau comparatif entres ces divas. Personnellement je pense que personne ne peus la faire chuter ( si ce n’est une 458 ) , aves ses années d’experience Porsche a appris a la rendre parfaite et a effacer ses defauts au fil des générations.
Super numéro (comme d’hab’) avec un super essai.
Oui tout a fait d’accord avec « ferrari » il y a que la 458 qui possède les armes quant au possible détrônage de la 911.
Abonné, mais toujours rien reçu, comme d’ab…:/
« conduire 12 heures durant sans escale » la sécurité routière appréciera!!! Évitez ce genre d’énonciation ni même pratique ou que ce soit, car sur grands axes la fatigue tuera surement plus que la vitesse!!!
Y aura t il un numero speciale Ferrari en France ?
Je sais pas toujours rien reçut !
Par contre ça serai trop facile de dresser une liste de tous les défauts de la 911
Mais Je ferai ma critique après lecture !
Reçu aujourd’hui (il y a de l’amélioration par rapport à il y a 3 mois).
Une chose que j’apprécie avec EVO, c’est qu’il y a du contenu à lire, on ne va pas le lire en 20 minutes parce qu’il y a 70 pages de pub ou d’annonces!
Que ça dure!
supers matches, même si j’aurais bien vu une petite Camaro, dans tout ça, ou (dans mon délire) une Gallardo LP550 Balboni (… y’a bien la R8 ! …