Les Allemands de G-Power remettent régulièrement à jour leur programme sur les gros SUVs du constructeur à l’hélice en passant du X5 au X6 en allant au X5M ou X6M… Cette fois c’est le X5, millésime 2011, qui passe par les ateliers du préparateur et s’offre une sacrée cure de dopants notamment sur le plan mécanique.
Plus précisément, le préparateur allemand G-Power s’est penché sur la version X5 xDrive48i. Et là la puissance délivrée par le massif SUV s’envole puisque le V8 4.8 l passe de 355 ch et 484 Nm à la bagatelle de 525 ch à 6 100 tr/mn et 600 Nm à 5 300 tr/mn ceci notamment via la greffe d’un compresseur ASA T1-522 (en sus d’une reprogrammation de l’ECU, greffe d’une ligne d’échappement sport, nouveaux filtres, etc).
En terme de performances ? La vitesse de pointe progresse à 275 km/h pour un 0 à 100 km/h plié en 4,7 s quand le modèle de série revendique une vitesse maximale de 240 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 6.0 s. Notons en complément un travail sur la transmission ou sur le plan freinage, sans détails supplémentaires.
Enfin sur le plan du style, les éléments du kit carrosserie sont repris des anciens packs comme nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, jupes latérales, nouveau capot, jantes de 23 pouces ou petit aileron de toit.
