Après la ‘sensation’ Aston – l’arrivée de la supercar One-77 – viendra plus discrètement le renouvellement de la DBS, prévu pour 2011. Cette version revue, davantage musclée de la DB9, sera donc retouchée trois années environ après sa sortie.
La sublime DB9 sur laquelle elle est basée a tout récemment eu droit à quelques évolutions, d’ailleurs très intéressantes. Celles-ci concernent notamment son châssis (amortissement actif), ce qui améliore son comportement routier. Ainsi ce sera bientôt le tour de la non moins repoussante DBS d’être remaniée. Et discrètement sans doute comme avec la DB9, ou comme le montrent ces images. Même camouflée, la DBS en développement semble bien proche esthétiquement du modèle actuel. On pourra juste noter une face avant légèrement retouchée. Côté mécanique et à l’image de la DB9 restylée, on ne prévoit pas de changements pour le moment, à moins qu’Aston ne joue la surprise. Les changements seront donc majoritairement invisibles à l’œil, sensibles à la conduite. Ce que les deux pilotes de cette DBS lancée sur la Nordschleife sont sans doute en train de vérifier.
James Bond aura donc une monture toujours plus efficace s’il veut bien patienter encore quelques mois. A moins qu’il ne préfère rouler en Cygnet qui selon Aston, n’a rien d’une iQ rebadgée. Aston oscille maintenant entre le sublime et le comique.
