Guide Occasion

Le top 10 des voitures de PDG à 5 000 €

A défaut de la tête de votre patron, au moins vous pouvez vous payer sa voiture. Ainsi, vous pourrez profiter de comportements déférents de la part des forces de l’ordre comme de votre pompiste ou votre garagiste (ces deux derniers pour la manne que vous allez représenter pour eux). Avec ces 10 modèles, vous allez rouler (…)

A la rédac, Buzz, Classiques

TOP 10 DES VOITURES MIRACLES [2/2]

Ferrari 355 Entre l’arrivée des boys-bands et les imprimés à fleurs, force est de constater que les années 90 n’ont pas été faciles pour tout le monde. Mauvais alignement des planètes ? Karma défavorable ? Même les plus grands traversent des périodes de creux. A l’époque, le cheval cabré ne l’est plus tant que ça. Les énièmes dérivés (…)

Essais

Essai Audi R8 V10 Plus , la quadrature de l’anneau

Audi ne crée plus, Audi capitalise, comme le montre la nouvelle R8. Proche de sa devancière tant d’un point de vue esthétique que technologique, dispose-t-elle d’un arsenal suffisant pour inquiéter les références d’une catégorie bien encombrée ? Direction le Portugal et le circuit de Portimao pour juger des compétences de la V10 Plus… Technique Si (…)

Analyse

Audi A4 2015, oui, elle est nouvelle…

Autant j’ai été critique avec le manque d’audace stylistique de la nouvelle Alfa Giulia, autant je ne vais pas manquer de stigmatiser le conservatisme esthétique de la nouvelle A4. Oui, je connais la stratégie du Groupe VW : on ne remplace pas un modèle à succès par un autre qui tranche esthétiquement pour ne pas (…)

Analyse

Audi TT Clubsport Turbo, un avant-goût de RS…

A Wörthersee, en Autriche, se réunissent tous les ans les dingues des voitures produites par le Groupe VW. Celui-ci en profite pour y dévoiler quelques concepts pas piqués des vers, comme ce Audi TT Clubsport Turbo. Passé les artifices obligatoires pour plaire aux fans de tuning, dont des extensions d’ailes (+14 cm), les prises d’air (…)

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