Alpina
B5 Biturbo : Alpina optimise
Ce qui n’est encore qu’une indiscrétion pourrait concrètement se traduire dans quelques jours lors du salon de Genève. Alpina devrait en effet y dévoiler une version encore plus optimisée de la B5 Biturbo, leur M5 à eux.
Alpina BMW B6 Bi-Turbo Coupé : pour patienter avant la M6
Après, lors du dernier salon de Francfort, avoir dévoilé toutes les informations entourant sa nouvelle venue au sein de son catalogue alias la BMW Série 6 Cabriolet, voici désormais l’Alpina BMW B6 Bi-Turbo Coupé, préparation sur la base de la 650i. De quoi patienter jusqu’à l’arrivée attendue de la prochaine M6 (dont on évoque toujours la première mondiale dans les allées du salon de Genève 2012) ?
Alpina B3 GT3 : radicale et exclusive
Encore une nouvelle bombe qui pourrait se poser et s’imposer comme une alternative à la M3 GTS ? Pourquoi pas ! A l’occasion de l’actuel salon de Tokyo, Alpina dévoile la B3 GT3, préparation chic et choc sur la base de la BMW Série 3 Coupé et qui devrait faire le bonheur de 99 clients seulement.
L’Alpina B6 Biturbo chante en Akrapovic (vid)
Il y a quelques jours maintenant, en marge du salon de Francfort, nous vous avions présenté l’une des dernières créations Alpina alias la B6 Biturbo sur la base de la BMW Série 6 Cabriolet. Ce super cabriolet avait alors été intégralement détaillé. Voici aujourd’hui une piqure de rappel puisque pour l’occasion, Alpina s’était attaché les services de l’expert slovène ès échappements, alias Akrapovic, pour faire chanter le V8 4.4l biturbo. Outre les données complémentaires et comme un bonheur ne vient jamais seul, une vidéo accompagne ces informations.
Francfort IAA : Alpina D5 Biturbo, une simili M5 diesel
Maintenant que l’hérésie d’une berline hautes performances BMW Motorsport tournant au mazout n’est plus qu’un secret de polichinelle, on attend de voir, chiffres à l’appui, comment cela va concrètement se traduire dans la gamme. En attendant la gamme actuelle offre son lot de joujoux mazout sans évidemment offrir l’agrément ultime. Et si Alpina compensait en dévoilant sa dernière D5 Biturbo ?!
Francfort IAA : Alpina B6 Biturbo
L’expert ès BMW, Alpina, dévoile enfin toutes les informations entourant sa nouvelle venue au sein de son catalogue : la BMW Série 6 Cabriolet. L’occasion pour son cinquantième anniversaire de saluer cette nouvelle préparation déclinée par le plus prestigieux des préparateurs BMW qui vit le jour (en 1961 donc) grâce à Burkard Bovensiepen. Rappelons aussi que plus que préparateur attitré sur les différents modèles BMW, Alpina a progressivement réussi à se forger ses lettres de noblesse pour s’imposer comme véritable constructeur partenaire. Sur ce, place à toutes les informations concernant cette B6 Biturbo.
Francfort 2011 : Alpina B6 Cabriolet
Cent pour cent expert ès modèles du constructeur à l’hélice depuis plus de cinq décennies, Alpina lâche les premières informations détaillant partiellement la B6 Cabriolet. Force est de constater que cette version, reposant sur la base de la BMW 650i Cabriolet à moteur V8 4.4 l biturbo, envoie du bois. Voilà donc pour les amateurs d’agrément mécanique ultime à l’air libre de quoi patienter jusqu’à l’officiel cabriolet M6 !
La Volvo C30 Polestar dans les starting-blocks ?
Voilà ce qui arrive lorsque des ingénieurs développant une C30 de course développent une C30 de route : Une compacte qui aurait piqué son bleu Cobalt à la 911 GT3. Et peut-être même une part de sa philosophie : un savoir-faire et des raffinements technologiques issus de la compétition savamment dosés pour devenir exploitables sur route. Une recette savoureuse.
Concerto en plein air bis avec l’Audi R8 GT Spyder (vid)
La firme d’Ingolstadt a la bonne idée de nous offrir une jolie pépite visuelle et sonore en ce début de semaine. En vedette ? L’Audi R8 GT Spyder laquelle se laisse donc apprécier par tous les sens !
Mini Cooper JCW Eagle par AC Schnitzer : bombinette à Hockenheim (vid)
Eagle, aigle, rapace, bombinette aux griffes acérées ! Voilà la patronyme choisi par le préparateur allemand AC Schnitzer pour qualifier sa version épicée de la Mini Cooper John Cooper Works alias JCW pour faire court. Développée pour une utilisation sur piste avant tout et uniquement, la petite bombe vient de s’encanailler sur le circuit d’Hockenheim profitant de son intéressant rapport poids/puissance pour singer certaines des supercars et supersportives parmi les plus puissantes et reconnues de la planète automobile. Détails sur cette bombinette alléchante optimisée pour ferrailler sur piste !
EVO magazine no 70 | Juin 2012
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