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		<title>Réveil-matin : drag race en Russie entre une GT-R et une Aventador (vid)</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/reveil-matin-drag-race-en-russie-entre-une-gt-r-et-une-aventador-vid/</link>
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		<pubDate>Fri, 18 May 2012 03:16:20 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Drag Race]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Aventador LP700-4]]></category>
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		<description><![CDATA[Coquette et surpuissante drag race proposée par les Russes de Dragtimes, ces mêmes Russes qui n&#8217;ont pas froid aux yeux et visiblement pas peur de grand chose&#8230; Sur une portion de ce qui ressemble à une autoroute ou une deux fois deux voies, s&#8217;opposent deux fois 700 ch et deux fois quatre roues motrices. Sacré duel&#8230;On assiste ainsi à une course entre une Lamborghini Aventador LP700-4 dans sa version stock et une Nissan GT-R préparée et revendiquant aussi 700 ch. Place à l&#8217;action. Un constat simple mais parfaitement illustré par les images : on se demande ce qui se passe pour le conducteur de l&#8217;Italienne quand on sait que l&#8217;Aventador affiche environ 200 kg de moins que la Japonaise&#8230; Source : Dragtimes.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Coquette et surpuissante drag race proposée par les Russes de Dragtimes, ces mêmes Russes qui n&#8217;ont pas froid aux yeux et visiblement pas peur de grand chose&#8230; Sur une portion de ce qui ressemble à une autoroute ou une deux fois deux voies, s&#8217;opposent deux fois 700 ch et deux fois quatre roues motrices. Sacré duel&#8230;<span id="more-24480"></span>On assiste ainsi à une course entre une <a href="http://www.speedfans.fr/2012/05/bonbon-sucre-la-lamborghini-aventador-chocolate-lp777-4-par-wheelsandmore/">Lamborghini Aventador LP700-4</a> dans sa version stock et une <a href="http://www.speedfans.fr/2012/05/reveil-matin-nissan-gt-r-et-quart-de-mile-vid/">Nissan GT-R</a> préparée et revendiquant aussi 700 ch. Place à l&#8217;action.</p>
<p>Un constat simple mais parfaitement illustré par les images : on se demande ce qui se passe pour le conducteur de l&#8217;Italienne quand on sait que l&#8217;Aventador affiche environ 200 kg de moins que la Japonaise&#8230;</p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/xWm0yoGh4cs?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Source : Dragtimes.</p>
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		<title>Brabus Private Aviation : le sorcier de Bottrop prend l&#8217;air</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/brabus-private-aviation-le-sorcier-de-bottrop-prend-lair/</link>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:55:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Brabus]]></category>
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		<category><![CDATA[tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Depuis plus de trois décennies, trente-cinq ans exactement, Brabus bichonne, magnifie, épice ce qui se fait de mieux au catalogue du constructeur à l&#8217;étoile. Mais Brabus c&#8217;est aussi un département travaillant dans le design intérieur des yachts les plus luxueux de la planète. Le sorcier de Bottrop ajoute officiellement une nouvelle corde à son arc via le lancement de la division &#171;&#160;Brabus Private Aviation&#160;&#187;.Brabus prend l&#8217;air. Enfin, Brabus annonce décliner son savoir-faire mondialement reconnu sur les jets privés et autres coucous selon les demandes spécifiques des riches clients. Le préparateur allemand annonce qu&#8217;il appliquera ses recettes les plus éprouvées certes sans se pencher évidemment sur l&#8217;aspect mécanique. L&#8217;intérieur des avions pourra alors être redessiné, rhabillé, enrichi des matériaux les plus nobles et agencé selon les exigences du client. Alors si vous possédez un Falcon et que vous souhaitez le personnaliser, vous savez désormais vers quelle firme vous retourner. Brabus précise [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Depuis plus de trois décennies, trente-cinq ans exactement, <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/mercedes-sl-500-par-brabus-mise-en-bouche/">Brabus</a> bichonne, magnifie, épice ce qui se fait de mieux au catalogue du constructeur à l&#8217;étoile. Mais Brabus c&#8217;est aussi un département travaillant dans le design intérieur des yachts les plus luxueux de la planète. Le sorcier de Bottrop ajoute officiellement une nouvelle corde à son arc via le lancement de la division &laquo;&nbsp;Brabus Private Aviation&nbsp;&raquo;.<span id="more-24590"></span>Brabus prend l&#8217;air. Enfin, Brabus annonce décliner son savoir-faire mondialement reconnu sur les jets privés et autres coucous selon les demandes spécifiques des riches clients. Le préparateur allemand annonce qu&#8217;il appliquera ses recettes les plus éprouvées certes sans se pencher évidemment sur l&#8217;aspect mécanique.</p>
<p>L&#8217;intérieur des avions pourra alors être redessiné, rhabillé, enrichi des matériaux les plus nobles et agencé selon les exigences du client. Alors si vous possédez un Falcon et que vous souhaitez le personnaliser, vous savez désormais vers quelle firme vous retourner.</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/mercedes-sl-500-par-brabus-mise-en-bouche/">Brabus</a> précise que sa première réalisation sera prochainement visible, un travail réalisé sur un Global Express, le jet haut de gamme Bombardier. Sur ce modèle précisément, Brabus annonce avoir imaginé des programmes distincts comme ceux baptisés &laquo;&nbsp;Elegance&nbsp;&raquo; et &laquo;&nbsp;Sportive&nbsp;&raquo; sans omettre une partie prévue pour l&#8217;intégration de tous les équipements high-tech dernier cri. Pour en apprendre encore plus, cliquez sur <a href="www.brabus-aviation.com">ce lien</a> afin d&#8217;accéder au site officiel.</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/b12aa198.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24593" title="b12aa198" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/b12aa198.jpg" alt="b12aa198 Brabus Private Aviation : le sorcier de Bottrop prend lair" width="600" height="425" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/b12aa197.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24594" title="b12aa197" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/b12aa197.jpg" alt="b12aa197 Brabus Private Aviation : le sorcier de Bottrop prend lair" width="600" height="425" /></a></p>
<p>Source : <a href="www.brabus-aviation.com">Brabus</a>.</p>
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		<title>La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/la-bmw-serie-5-touring-signee-kelleners-sport-ramage-et-plumage/</link>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:32:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[BMW Série 5 Touring]]></category>
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		<description><![CDATA[Les Allemands de la maison Kelleners Sport se posent comme spécialistes sur les différents modèles proposés au catalogue du constructeur à l&#8217;hélice. On peut notamment se rappeler de leur assez coquette réalisation sur la base de la Série 1M. Ils pensent également aux amateurs de breaks puissants, aux pères de famille un peu plus pressés à ceux pour qui une Série 5 Touring dans sa déclinaison de série ne délivre pas suffisamment d&#8217;agrément mécanique.Kelleners Sport ne tombe pas dans l&#8217;exubérance. Les modifications apportées aux lignes de l&#8217;auto et le discret kit carrosserie ne font en effet pas dans l&#8217;outrance. Un bon point à la vue de la lèvre de spoiler avant, d&#8217;une nouvelle grille, d&#8217;un diffuseur et d&#8217;une ligne d&#8217;échappement assez imposante avec ses quatre sorties de 90 mm chacune. C&#8217;est subtil, discret mais finalement suffisant pour gagner un peu en agressivité. En complément, la Série 5 F11 Touring gagne [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les Allemands de la maison <a href="http://www.speedfans.fr/2011/07/la-bmw-serie-1m-encore-plus-puissante-avec-kelleners-sport/">Kelleners Sport</a> se posent comme spécialistes sur les différents modèles proposés au catalogue du constructeur à l&#8217;hélice. On peut notamment se rappeler de leur assez <a href="http://www.speedfans.fr/2011/07/la-bmw-serie-1m-encore-plus-puissante-avec-kelleners-sport/">coquette réalisation sur la base de la Série 1M</a>. Ils pensent également aux amateurs de breaks puissants, aux pères de famille un peu plus pressés à ceux pour qui une Série 5 Touring dans sa déclinaison de série ne délivre pas suffisamment d&#8217;agrément mécanique.<span id="more-24569"></span>Kelleners Sport ne tombe pas dans l&#8217;exubérance. Les modifications apportées aux lignes de l&#8217;auto et le discret kit carrosserie ne font en effet pas dans l&#8217;outrance. Un bon point à la vue de la lèvre de spoiler avant, d&#8217;une nouvelle grille, d&#8217;un diffuseur et d&#8217;une ligne d&#8217;échappement assez imposante avec ses quatre sorties de 90 mm chacune. C&#8217;est subtil, discret mais finalement suffisant pour gagner un peu en agressivité.</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/36.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24576" title="36" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/36.jpg" alt="36 La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage" width="600" height="400" /></a></p>
<p>En complément, la Série 5 F11 Touring gagne sur d&#8217;autres aspects. Le préparateur décline ainsi des jantes inédites en 19&#8243; et 20&#8243; tout en proposant une garde au sol réduite de 30 mm. Quant à l&#8217;habitacle, il accueille un pédalier alu comme nouveauté la plus notoire.</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/39.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24580" title="39" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/39.jpg" alt="39 La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage" width="600" height="400" /></a></p>
<p>Enfin, sur le plan mécanique, la 535d passe à 376 ch et 756 Nm (contre 313 ch et 630 Nm)  quand la plus tempétueuse 550i s&#8217;affiche à 490 ch et 720 Nm offrant donc 70 ch de plus que le modèle de série. Que demander de plus ?</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/38.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24577" title="38" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/38.jpg" alt="38 La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage" width="600" height="400" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/42.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24578" title="42" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/42.jpg" alt="42 La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage" width="600" height="400" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/40.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24579" title="40" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/40.jpg" alt="40 La BMW Série 5 Touring signée Kelleners Sport : ramage et plumage" width="600" height="400" /></a></p>
<p>Source : Kelleners Sport.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Drift en Audi R8 V10 : séquences fumantes (vid)</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/drift-en-audi-r8-v10-sequences-fumantes-vid/</link>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:09:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R8]]></category>
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		<description><![CDATA[Il y a quelques jours nous vous avions inviter à vous réveiller en découvrant un mystérieux teaser publié par Audi. On a finalement la réponse à l&#8217;interrogation&#8230; En clair, Audi Deutschland entendait célébrer le cap des 500 00 inconditionnels suivant la marque sur sa page Facebook. Alors pour boucler la boucle sur le sujet, voici donc la vidéo en question et, bonus, le making-of du tournage&#8230;Et pour découvrir ces deux vidéos, c&#8217;est immédiatement ci-dessous. Impossible de ne pas faire un parallèle avec Ferrari qui avait aussi récemment saluer ses huit millions de fans Facebook en faisant aussi drifter une 458 Italia. Restera à savoir laquelle des deux marques a eu en premier cette idée  pour communiquer. Bref, laissons la place aux image. Pour débuter la vidéo majoritaire puis le making-of. Source : Audi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il y a quelques jours nous vous avions inviter à vous réveiller en <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/reveil-matin-une-surprise-chez-audi-vid/">découvrant un mystérieux teaser publié par Audi</a>. On a finalement la réponse à l&#8217;interrogation&#8230; En clair, Audi Deutschland entendait célébrer le cap des 500 00 inconditionnels suivant la marque sur sa page Facebook. Alors pour boucler la boucle sur le sujet, voici donc la vidéo en question et, bonus, le making-of du tournage&#8230;<span id="more-24563"></span>Et pour découvrir ces deux vidéos, c&#8217;est immédiatement ci-dessous. Impossible de ne pas faire un parallèle avec Ferrari qui avait aussi récemment <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/8-millions-de-fans-facebook-ferrari-met-la-gomme-vid/">saluer ses huit millions de fans Facebook</a> en faisant aussi drifter une 458 Italia. Restera à savoir laquelle des deux marques a eu en premier cette idée  pour communiquer. Bref, laissons la place aux image. Pour débuter la vidéo majoritaire puis le making-of.</p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/PeAbM5teLgE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/bZDh6K7j_uU?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Source : Audi.</p>
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		<title>Mercedes CLS 63 AMG par GSC : terrifiante</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/mercedes-cls-63-amg-par-gsc-terrifiante/</link>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 08:44:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Attention les yeux, en voici une sacrée préparation réalisée sur la base de la Mercedes CLS 63 AMG. La réalisation nous provient des Allemands de la firme GSC. Et pour leur première apparition dans nos colonnes, les membres de la boutique German Special Customs frappent fort !Le préparateur allemand de Chemnitz, non loin de Leipzig, dévoile ainsi sa réalisation sur la base d&#8217;une CLS 63 AMG décidément fort prisée par tous les préparateurs. Cette version furtive adopte le patronyme de Stealth et dévoile un terrible kit carrosserie accompagné d&#8217;une livrée de carrosserie au ton gris mat. On peut notamment détacher les jupes latérales, les nouveaux boucliers implantés à l&#8217;avant comme à l&#8217;arrière, la nouvelle ligne d&#8217;échappement et diffuseur ou encore une calandre inédite en fibre de carbone, matériau noble qu&#8217;on retrouve également au niveau du capot méchamment ventilé et aéré. Agressive et terriblement méchante&#8230; Sauf que ramage et plumage ne [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Attention les yeux, en voici une sacrée préparation réalisée sur la base de la <a href="http://www.speedfans.fr/2012/03/mansory-revoit-la-mercedes-cls-63-amg-que-dire/">Mercedes CLS 63 AMG</a>. La réalisation nous provient des Allemands de la firme GSC. Et pour leur première apparition dans nos colonnes, les membres de la boutique German Special Customs frappent fort !<span id="more-24552"></span>Le préparateur allemand de Chemnitz, non loin de Leipzig, dévoile ainsi sa réalisation sur la base d&#8217;une <a href="http://www.speedfans.fr/2012/03/mansory-revoit-la-mercedes-cls-63-amg-que-dire/">CLS 63 AMG</a> décidément fort prisée par tous les préparateurs. Cette version furtive adopte le patronyme de Stealth et dévoile un terrible kit carrosserie accompagné d&#8217;une livrée de carrosserie au ton gris mat.</p>
<p>On peut notamment détacher les jupes latérales, les nouveaux boucliers implantés à l&#8217;avant comme à l&#8217;arrière, la nouvelle ligne d&#8217;échappement et diffuseur ou encore une calandre inédite en fibre de carbone, matériau noble qu&#8217;on retrouve également au niveau du capot méchamment ventilé et aéré. Agressive et terriblement méchante&#8230;</p>
<p>Sauf que ramage et plumage ne s&#8217;accordent pas sur cette proposition. En effet, pour l&#8217;heure, <a href="http://www.germanspecialcustoms.com/en/start.html">German Special Customs</a> ne propose aucune amélioration au niveau du compartiment technique. Alors pour conclure de manière un tantinet triviale : que de la gueule ?!</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/231.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24554" title="23" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/231.jpg" alt="231 Mercedes CLS 63 AMG par GSC : terrifiante" width="600" height="400" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/251.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24555" title="25" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/251.jpg" alt="251 Mercedes CLS 63 AMG par GSC : terrifiante" width="600" height="400" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/26.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24556" title="26" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/26.jpg" alt="26 Mercedes CLS 63 AMG par GSC : terrifiante" width="600" height="400" /></a></p>
<p>Source : German Special Customs via Evocars.de.</p>
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		<item>
		<title>Réveil-matin : la sexy Marisa Miller en Buick Enclave (vid)</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/reveil-matin-la-sexy-marisa-miller-en-buick-enclave-vid/</link>
		<comments>http://www.speedfans.fr/2012/05/reveil-matin-la-sexy-marisa-miller-en-buick-enclave-vid/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 03:04:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Buick Enclave]]></category>
		<category><![CDATA[Marisa Miller]]></category>
		<category><![CDATA[Réveil-matin]]></category>

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		<description><![CDATA[Direction les USA pour ce nouvel épisode de notre rubrique &#171;&#160;Réveil-matin&#160;&#187;. Mais ici, nul big block, pas de Mustang Shelby GT500, de Corvette ZR1, de Camaro SS ou autre&#8230; Non ici laissons la place au SUV XXL Buick Enclave. Enfin, à Marisa Miller en Buick Enclave. Tout de suite c&#8217;est mieux.Entre grâce et bestialité. Entre le sexy mannequin Marisa Miller et ses courbes alléchantes et le crossover US affichant un gabarit plaisant au soccer mom ou autres avec des dimensions assez coquettes comme une longueur de 5,10 mètres de long, une largeur de 2 m et une hauteur de 1,82 m le tout animé par un V6 3.6 l débitant quelques 292 ch. Le grand écart, non ? Et oui, c&#8217;est bien celle qui posa pour Sports Illustrated ou défila en lingerie fine chez Victoria&#8217;s Secret qui est ici l&#8217;égérie du Buick Enclave. Alors laissons la place à ce spot [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Direction les USA pour ce nouvel épisode de notre rubrique &laquo;&nbsp;Réveil-matin&nbsp;&raquo;. Mais ici, nul big block, pas de Mustang Shelby GT500, de Corvette ZR1, de Camaro SS ou autre&#8230; Non ici laissons la place au SUV XXL Buick Enclave. Enfin, à Marisa Miller en Buick Enclave. Tout de suite c&#8217;est mieux.<span id="more-24476"></span>Entre grâce et bestialité. Entre le sexy mannequin Marisa Miller et ses courbes alléchantes et le crossover US affichant un gabarit plaisant au soccer mom ou autres avec des dimensions assez coquettes comme une longueur de 5,10 mètres de long, une largeur de 2 m et une hauteur de 1,82 m le tout animé par un V6 3.6 l débitant quelques 292 ch.</p>
<p>Le grand écart, non ? Et oui, c&#8217;est bien celle qui posa pour Sports Illustrated ou défila en lingerie fine chez Victoria&#8217;s Secret qui est ici l&#8217;égérie du Buick Enclave. Alors laissons la place à ce spot vidéo lequel ne laisse pour l&#8217;heure découvrir que les coulisses et le scénario (qui tient sur un fil). Question subsidiaire et message marketing terriblement subtil (sic) : la belle ou la bête comme cause à ces différents incidents ?!</p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/PKOob_ZvDxM?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Source : General Motors.</p>
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		<title>Eterniti Artemis : cinq commandes au compteur</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:20:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Eterniti Artemis]]></category>
		<category><![CDATA[Eterniti Motors]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Cayenne Turbo]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>

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		<description><![CDATA[Nous l&#8217;avions découvert à l&#8217;occasion du salon de Francfort sous le patronyme d&#8217;Hemera&#8230; Puis le même modèle s&#8217;était révélé dans une mouture légèrement remaniée dans les allées du salon de pékin endossant au passage un autre nom et devant Artemis. Visiblement, le premier accueil qui lui a été réservé fut fort appréciable pour les dirigeants britanniques de la maison Eterniti Motors.On apprend ainsi, selon un communiqué de presse livré pr les Anglais, que cinq commandes  fermes ont été passées en marge du salon de Pékin. De quoi pour la marque afficher un sentiment de fierté et déjà tabler sur les autres débouchés pour voir ce Porsche Cayenne préparé séduire plus largement (les USA, le Moyen-Orient et la Russie sont notamment dans le viseur de la marque). Rappelons donc que l&#8217;Artemis n&#8217;est finalement autre qu&#8217;un Porsche Cayenne recarrossé et préparé, un Cayenne Turbo dont le V8 4.8 l biturbo développe plus [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous l&#8217;avions découvert à l&#8217;occasion du salon de Francfort <a href="http://www.speedfans.fr/2011/09/voici-leterniti-hemera-eh-oui-cest-un-cayenne/">sous le patronyme d&#8217;Hemera</a>&#8230; Puis le même modèle s&#8217;était révélé dans une mouture légèrement remaniée dans les allées du salon de pékin endossant au passage un autre nom et devant Artemis. Visiblement, le premier accueil qui lui a été réservé fut fort appréciable pour les dirigeants britanniques de la maison Eterniti Motors.<span id="more-24541"></span>On apprend ainsi, selon un communiqué de presse livré pr les Anglais, que cinq commandes  fermes ont été passées en marge du salon de Pékin. De quoi pour la marque afficher un sentiment de fierté et déjà tabler sur les autres débouchés pour voir ce Porsche Cayenne préparé séduire plus largement (les USA, le Moyen-Orient et la Russie sont notamment dans le viseur de la marque).</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Profile.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24543" title="Road_Profile" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Profile.jpg" alt="Road Profile Eterniti Artemis : cinq commandes au compteur" width="600" height="424" /></a></p>
<p>Rappelons donc que l&#8217;Artemis n&#8217;est finalement autre qu&#8217;un Porsche Cayenne recarrossé et préparé, un <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/le-porsche-cayenne-turbo-mansory-par-by-design-motorsport/">Cayenne Turbo</a> dont le V8 4.8 l biturbo développe plus de 600 ch pour 750 Nm (plus de 290 m/h en v-max et 4,5 s pour abattre le 0 à 100 km/). Cette préparation se veut aussi plus confortable (100 mm  d&#8217;espace aux jambes en plus), plus luxueuse avec force équipements (audio, iPad 2 intégré, etc) et plus raffinée avec différents matériaux entre garnitures, selleries, inserts en bois précieux et fibre de carbone etc.</p>
<p>Pour mémoire, la maison de Londres (<a href="http://www.eternitimotors.com/the-collection/artemis">qui détaille plus encore l&#8217;Artemis sur son site officiel</a>) facture son bébé au ticket d&#8217;entrée, conversion effectuée, de quelques 255.000€&#8230; A titre indicatif en France, le Porsche Cayenne Turbo s&#8217;échange à partir de 122.433€ TTC. A vous de vous faire une opinion&#8230;</p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_above_01.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24544" title="Road_above_01" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_above_01.jpg" alt="Road above 01 Eterniti Artemis : cinq commandes au compteur" width="600" height="424" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Front-3_4.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24545" title="Road_Front-3_4" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Front-3_4.jpg" alt="Road Front 3 4 Eterniti Artemis : cinq commandes au compteur" width="600" height="848" /></a></p>
<p><a href="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Front.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24546" title="Road_Front" src="http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2012/05/Road_Front.jpg" alt="Road Front Eterniti Artemis : cinq commandes au compteur" width="600" height="848" /></a></p>
<p>Source : Eterniti Motors.</p>
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		<title>Ferrari F70 : présentation officielle avant la fin de l&#8217;année !</title>
		<link>http://www.speedfans.fr/2012/05/ferrari-f70-presentation-officielle-avant-la-fin-de-lannee/</link>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:07:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[F70]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Hybride]]></category>
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		<description><![CDATA[L&#8217;information de taille a été officiellement confirmée par les responsables de la marque italienne en marge de la publication du bilan commercial du premier trimestre de l&#8217;année en cours. La fameuse prochaine supercar héritière de l&#8217;Enzo sera bien dévoilée avant la fin de l&#8217;année !On ne peut espérer alors qu&#8217;après une présentation en petit comité, et devant les fidèles clients de la marque, Ferrari aura le très bon goût de nous présenter la belle lors d&#8217;un grand salon international. C&#8217;est une possibilité plus que crédible. On se plaît alors à imaginer la découvrir sur les moquettes du prochain Mondial de l&#8217;Automobile de Paris comme le laisse suggérer une rumeur. Mais faute de confirmation officielle sur ce point, rien ne nous permet de l&#8217;affirmer. Ce qui est sûr a contrario c&#8217;est, pas une surprise son plus, qu&#8217;il s&#8217;agira bien d&#8217;une supercar hybride avec la technologie Hy-Kers pour, entre V12 thermique et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;information de taille a été officiellement confirmée par les responsables de la marque italienne en marge de la publication du bilan commercial du premier trimestre de l&#8217;année en cours. La fameuse prochaine supercar héritière de l&#8217;Enzo sera bien dévoilée avant la fin de l&#8217;année !<span id="more-24538"></span>On ne peut espérer alors qu&#8217;après une présentation en petit comité, et devant les fidèles clients de la marque, Ferrari aura le très bon goût de nous présenter la belle lors d&#8217;un grand salon international. C&#8217;est une possibilité plus que crédible.</p>
<p>On se plaît alors à imaginer la découvrir sur les moquettes du prochain Mondial de l&#8217;Automobile de Paris comme le laisse suggérer une rumeur. Mais faute de confirmation officielle sur ce point, rien ne nous permet de l&#8217;affirmer. Ce qui est sûr a contrario c&#8217;est, <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/future-supercar-ferrari-hy-kers-au-programme/">pas une surprise son plus</a>, qu&#8217;il s&#8217;agira bien d&#8217;une supercar hybride avec la technologie Hy-Kers pour, entre V12 thermique et moteurs électriques, une puissance qu&#8217;on avance à quelques 900 ch. Oui, quelques 900 ch&#8230;</p>
<p>Laissons le mot de conclusion à <a href="http://www.speedfans.fr/2012/05/srt-viper-elle-a-emu-luca-di-montezemolo/">Luca Cordero di Montezemolo</a> : &laquo;&nbsp;<em>Nous dévoilerons la nouvelle Enzo, modèle produit en série limitée et <a href="http://www.speedfans.fr/2012/04/future-supercar-ferrari-hy-kers-au-programme/">première voiture hybride</a> jamais commercialisée, avant la fin de l&#8217;année</em>&laquo;&nbsp;. Voilà tout est dit ! Celle qu&#8217;on anticipe sous le <a href="http://www.speedfans.fr/2012/05/spyshot-un-mulet-de-la-ferrari-f70-debusque/">code F70</a> n&#8217;a jamais été aussi proche !</p>
<p>Source : Ferrari.</p>
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		<title>Anneaux pas gastriques : force Audi R8 d&#8217;un seul coup (vid)</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:57:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R8]]></category>
		<category><![CDATA[coupé]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour cette sympathique petite vidéo, prenons la direction de l&#8217;Allemagne. La Hollande l&#8217;autre pays du fromage, l&#8217;Allemagne la nation des R8 ?Cette vidéo nous permet ainsi de découvrir ni plus ni moins que 8 unités de la R8, des versions visibles sous ses différentes formes entre V8, V10 et cab. De quoi se faire plaisir en appréciant le joli coupé germanique lâché dans les flots de la circulation du côté de Düsseldorf. Question subsidiaire : et à Ingolstadt, on en recense combien au mètre carré ? Pour découvrir la vidéo en question, nous vous invitons à cliquer sur le lien ci-dessous. Source : SpotterGijs.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pour cette sympathique petite vidéo, prenons la direction de l&#8217;Allemagne. La Hollande l&#8217;autre pays du fromage, l&#8217;Allemagne la nation des R8 ?<span id="more-24535"></span>Cette vidéo nous permet ainsi de découvrir ni plus ni moins que 8 unités de la R8, des versions visibles sous ses différentes formes entre V8, V10 et cab. De quoi se faire plaisir en appréciant le joli coupé germanique lâché dans les flots de la circulation du côté de Düsseldorf.</p>
<p>Question subsidiaire : et à Ingolstadt, on en recense combien au mètre carré ? Pour découvrir la vidéo en question, nous vous invitons à cliquer sur le lien ci-dessous.</p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/r-5r4cWvsNE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Source : SpotterGijs.</p>
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		<title>Aston Martin V12 Zagato : du concept à la production en passant par la piste (vid)</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:48:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>speed</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin V12 Zagato]]></category>
		<category><![CDATA[Zagato]]></category>

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		<description><![CDATA[Tandis que l&#8217;actualité du moment concernant Aston Martin tourne évidemment autour de la future héritière de la DBS, la marque britannique n&#8217;oublie pas le reste de sa gamme et, officiellement, vient de publier une vidéo fort intéressante afin de faire parler de la V12 Zagato. Alors du concept à la production en passant par la piste ou la route, c&#8217;est à la suite de cette introduction.Comme vous pourrez le découvrir dans la vidéo ci-dessous (accessible via un clic sur le lien), la marque oscille entre glorieux passé et présent afin de nous faire du charme, enfin afin de nous faire tomber sous le charme de la V12 Zagato. Pour mémoire, cette V12 Zagato signée Aston Martin vous avait déjà été détaillée à travers ce sujet puis de nouveau mise en lumière à travers celui-ci. Sur ce, je vous laisse le soin de découvrir la vidéo&#8230; Source : Aston Martin via [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tandis que l&#8217;actualité du moment concernant Aston Martin tourne évidemment autour de la <a href="http://www.speedfans.fr/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate-chant-du-cygne/">future héritière de la DBS</a>, la marque britannique n&#8217;oublie pas le reste de sa gamme et, officiellement, vient de publier une vidéo fort intéressante afin de faire parler de la <a href="http://www.speedfans.fr/2011/07/aston-martin-v12-zagato-la-douloureuse-douloureuse/">V12 Zagato</a>. Alors du concept à la production en passant par la piste ou la route, c&#8217;est à la suite de cette introduction.<span id="more-24530"></span>Comme vous pourrez le découvrir dans la vidéo ci-dessous (accessible via un clic sur le lien), la marque oscille entre glorieux passé et présent afin de nous faire du charme, enfin afin de nous faire tomber sous le charme de la V12 Zagato.</p>
<p>Pour mémoire, cette V12 Zagato signée Aston Martin vous avait déjà été détaillée à travers <a href="http://www.speedfans.fr/2011/07/tres-chere-aston-martin-v12-zagato/">ce sujet</a> puis de nouveau mise en lumière à travers <a href="http://www.speedfans.fr/2011/07/aston-martin-v12-zagato-la-douloureuse-douloureuse/">celui-ci</a>. Sur ce, je vous laisse le soin de découvrir la vidéo&#8230;</p>
<p><iframe width="600" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/3OG_fyCxjuo?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Source : Aston Martin via Autoblog.it.</p>
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