C'est en grandissant qu'on devient moins Mini ? On verra lors des premiers essais si la nouvelle mouture attendue courant 2014 aura ou non perdu de ses atouts. Car la Mini va prendre des centimètres un peu...
Désormais bien distincte de la VW Golf découvrable, l'Audi A3 Cabriolet reprend la carrosserie de la berline A3 pour gagner en prestance tout en perdant du poids. A priori 'que du bon' pour celle qui joue...
Pensée pour des marchés où les berlines tricorps ont la cote, la berline A3 se décline désormais en version S3. Forte de 300 ch, elle franchit le 0 à 100 km/h en moins de 5,0 sec, si bien qu'on se...
C'est période électorale chez EVO ! Avant l'élection de la sportive de l'année (patientez pour cela jusqu'au prochain numéro), on vous propose une autre élection, celle de la pistarde 2014....
Le coupé RCZ sorti en avril 2010 s'est rapidement révélé être une belle réussite. Pour son style séduisant d'une part, mais surtout pour l'efficacité de son châssis. Si bien qu'on attendait...
Bien souvent, les commentaires abondent ici même à la suite d'un essai de compacte allemande ou française. Qui fait les meilleures voitures, les plus fiables, les plus excitantes ? France, Allemagne......
Seul modèle (hors SLS) à disposer encore du merveilleux V8 6.2 atmosphérique en version AMG, l'actuelle Mercedes Classe C est en place depuis 2007. Son remplacement ne va donc plus tarder. Il est...
Avant toute preuve du contraire, on s'imagine la McLaren P1 ultra efficace sur piste, redoutable sur route, tandis qu'on la sait déjà parmi les sportives les plus performantes qui soient. Mais à quel...
Vous l'attendiez, la voilà. La nouvelle Porsche 911 GT3 est enfin à l'essai dans Evo ! Et pour voir ce qu'elle a dans le sac-à-dos, c'est face à trois de ses plus redoutables rivales que nous l'avons...
Si vous ne pouvez aller jusqu'au musée Lamborghini, le musée Lamborghini viendra à vous. Chacun peut maintenant découvrir le museo, gratis, de chez soi....
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