Ok, ce n’est pas l’image du futur XC90, mais c’est aussi pour dire que l’on aimerait autre chose que des teasers de la part de Volvo… Après avoir découvert l’intérieur raffiné du XC90 de seconde génération, Volvo daigne en effet dévoiler sa gamme de motorisations essence et diesel, des blocs à 4 cylindres uniquement sont au programme.
Le constructeur suédois a mis l’accent sur l’efficience, et non sur la sportivité pure, quoique la nouvelle motorisation hybride pourrait bien changer la donne. Commençons par les blocs à même de séduire notre marché, les diesel : D4 développant 192 ch et 400 Nm, D5 de 228 ch et 470 Nm. Côté essence, il y aura le T5 de 258 ch et 350 Nm ainsi qu’un T6 doté d’un compresseur et d’un turbo pour un total de 320 ch et 400 Nm.
Enfin, et c’est la grande nouveauté sur ce SUV, l’hybride rechargeable fait son apparition. Baptisé T8, ce modèle embarquera un moteur essence 2,0 l entraînant les roues avant tandis qu’un bloc électrique est chargé d’animer l’essieu arrière. Ainsi, le T8 développe 400 ch et jusqu’à 640 Nm. Aspect intéressant de ce modèle, la plateforme étant étudié pour recevoir les batteries, le volume de coffre reste inchangé, à contrario d’une A3 e-tron par exemple. Très bien. Le prochain teaser portera sur quoi ? L’ergonomie des porte-gobelets ? Faites vos jeux.
Ne pas se fier aux appellations D4, D5, T6 ou T8 : les moteurs seront exclusivement des 4 cylindres. Votre article est erroné.
Oups, pardon pour cette erreur, c’est corrigé.