Le troisième départ du plateau 5 consacré aux voitures de 1966 à 1971 vient d’être donné. 76 voitures de course se disputent la première place.
En 1962 tous les constructeurs convoitisent Ferrari, qui s’est construit une forte réputation grâce à ses victoires en course.
Ford décide de s’attaquer au constructeur et dévelloppe sa Ford GT40.
L’affrontement légendaire permetra la création de véhicules spectaculaires, surement les plus belles voitures qui nous ait été données…
Ferrari resiste quelques années à l’attaque Ford puis s’inclinera en 1966 et 1967, forcant le constructeur italien à se retirer, laissant Ford remporter toutes les victoires pendant 4 éditions durant la « période Ford »
Un autre constructeur bien connu de tous profitera de son savoir faire pour développer d’impressionnantes voitures de course, Porsche.
Revenons en 2014, où deux Lola sont pour l’instant en tête, suivies de près par une Ligier JS 2 DFV.
L’arrivée est prévue dans quelques minutes, à tout de suite !
MAJ :
Les voitures viennent de passer la ligne d’arrivée.
La Lola T70 MK III B emmène David Hart sur la première marche du podium, avec un meilleur temps au tour de 4min23. Elle est suivie de Eric de Doncker sur une autre Lola T70 MK III B, Bernard Thuner ferme le podium avec une Lola T70 Mk III.
Que pensez vous de ces Lola ?
La Lola T70 MK III B qui passe la ligne d’arrivée en tête.
La Lola T70 MK III B de 1969 arrivée deuxième.
Lola T70 MK III arrivée troisième.
Une Matra 660-02 dont le V12 émet un son incroyable, notre coup de coeur du plateau.
Alpine A 220 de 1969
Chevrolet Corvette C3 de 1971
La Lola arrivée troisième suivie d’une Ligier JS 3 DFV et une Lola T70 Mk III
Chevron B16 FVC de 1971
Lola T70 et Chevron B16
Ferrari 365 GTB/4 Gr.IV de 1970
Ferrari 312 P de 1969 au son extraordinaire
Porsche 906 de 1966
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