Cela a été confirmé, la Lexus LF-A sera bien présente au salon de Tokyo à la fin du mois d’octobre. Celle qui se sera faite attendre pendant près de cinq ans depuis sa première présentation va enfin montrer officiellement le bout de son capot.
Un capot avant qui cache un V10 4.8. Et malgré son patronyme, il n’est pas question d’hybridation. La LF-A (si c’est bien le nom qu’on lui réserve en définitive) a le souci de la répartition des masses. Son bloc est placé très en arrière du train antérieur et sa boîte de vitesse comme son système de refroidissement sont situés au niveau de son postérieur. La voiture se veut une véritable sportive, ayant déjà participé aux 24 Heures du Nürburgring (dans une version toute particulière bien entendu).
Alors avant de découvrir à Tokyo cette nouvelle camarade de jeu, voici un petit intermède musical en V10 majeur à l’attaque du premier rapport, le réservoir plein de munitions.
 
 

 

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