A plus d’une semaine de l’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile de Paris, le constructeur Saab donne a connaître plus de détail sur son cabriolet 9-X Air qui, premier point, reprend incontestablement le design de la marque rien qu’en regardant la face avant du concept. Du 100% Saab en quelque sorte. Première information, la Saab 9-X Air dispose d’un système de toit dit Canopy Top et qui se distingue de par sa capote en toilre constituée de trois pièces que l’on peut replier sous une capote rigide à l’arrière du modèle.

Si la Saab 9-X Air embarque tout son lot d’appareils technologiques et multimedia, le concept se marie parfaitement avec son époque en adoptant une motorisation hybride déjà aperçue sur une certaine 9X BioHybrid. Sous le capot ? Le bloc turbo 1.4 l tournant à l’E85. Ses caractéristiques ? Une puissance de 200 chevaux, 147 kw (batteries lithium-ion et générateur électrique), un couple de 280Nm et des performances intéressantes avec 119 g/km de CO2. Aucune indication malheureusement sur les performances chronométriques du concept. Nous attendons avec impatience le salon de Paris pour en savoir davantage. Mais afin de patienter jusque là, une vidéo officielle (avec entretien de Mark Adams, designer en chef de l’antenne GM Europe) !

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