Il y a quelques semaines de cela, Renault avait officiellement dévoilé les premières images de la Renault Mégane 5 portes – mais les détails quant aux futures versions étaient gardés secrets … jusqu’à aujourd’hui!
Cette nouvelle variante, Coupé, a été conçue selon Renault pour mettre en avant la sécurité au volant et le fun résultant des performances et du style dynamique … mouais. Bon, la sécurité (active et passive), de ce côté-là, aucun soucis : on fait confiance à Renault. Le vrai problème concerne plutôt le dynamisme … vous me direz : on ne l’a pas encore essayé, et c’est vrai, seulement Renault semble suivre Seat sur cette étrange voie qui consiste à appeler une variante 3 portes ‘Coupé’, alors que ce n’en est tout simplement pas un!
En ce qui concerne les motorisations, elles seront similaires à celles de la 5 portes avant un 1.6 de 100 et 110ch, ainsi qu’un 2.0 de 140ch et un TCE de 180ch (dans l’attente d’une version RS). Le 2.0 sera proposé avec une transmission variable en continu (une boîte auto, en clair) mais une manuelle à 6 vitesses constituera l’offre de série. Chose intéressante à noter, les moteurs de la nouvelle Mégane seront tous compatiles avec du bioethanol (moteurs essence) et biodiesel. En parlant de mazout, justement, on retouvera sous le capot du (faux) Coupé les dCi 85, 90, 105 et 110ch. Tous ces moteurs émettent moins de 120g de Co2/km, tandis qe le dCi 130ch arrive à 135g/km/ Renault’s latest petrol engine, the Tce 130 will be added in the spring of 2009. The new Mégane range will also include biofuel-compatible engines (bioethanol and biodiesel). Prochainement, un dCi 150ch boîte auto et un dCi 160ch arriveront sur le marché. Les ventes de la Mégane Coupé débuteront d’ailleurs en même temps que celles de la 5 portes, c’est à dire dans le courant du mois de Novembre. Hein? On a dit ‘coupé’? Ah oui, vous aurez corrigé : ‘3 portes’. 😉

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