Tout nous vous avons absolument tout dit du dernier coupé japonais. De sa cure amincissante et un poids revu à la baisse de cent kilogrammes à son gabarit compacté à 4.25 m contre 4.32 m auparavant. De son agilité qu’on imagine sans peine agréable avec des parties renforcées de 30 % à l’avant et de 22 % à l’arrière à sa nouvelle transmission manuelle à six rapports (technologie Synchrorev Match) permettant des passages de vitesses et des rétrogradages optimisés. De son moteur puissant de 336 chevaux à son couple de 365 Nm. De son intérieur repensé à ses équipemsnts de série copieux. De son prix de départ aux USA, 29 950 dollars, à son arrivée tant attendue sur notre sol le printemps prochain. Enfin de sa ligne racée, fluide, nerveuse faisant du coupé japonais une réussite esthétique prête à chasser sur les terres de certaines allemandes. Oui nous vous avons tout dit. Alors en route pour une nouvelle vidéo. Accrochez-vous. Et vivement l’été prochain pour un test poussé grandeur nature. Ca va faire mal. Hum…

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