Zoom sur la préparation du tuner allemand (et oui, on y revient toujours !) SpeedArt.

La Porsche 997 Turbo se pare du kit carrosserie BTR-XL 600, le dernier né dans la gamme et conçu par le préparateur teuton SpeedArt. Le poids du monstre a été allégé grâce à une multitude d’inserts en carbone. Sur le plan moteur, on change de galaxie : 800 chevaux sous le capot, couple de 800Nm et une vitesse de pointe flatteuse de 325km/h. Pratique pour ne pas rater un rendez-vous (ah, j’oubliais que les autoroutes françaises n’ont pas la même législation que leurs voisines allemandes) ! Cette Porsche 997 Turbo cabriolet passe de 0 à 100km/h en 3.4 secondes. Plisuers coloris intérieurs sont disponibles comme différents modèles de jantes. 

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